Do sprzedania prywatnie samochód Nissan Qashqai 2.0 benzyna, napęd 4x4, wersja wyposażenia I-Way, kolor srebrny metalik. Jestem pierwszym i jedynym właścicielem. Samochód został zakupiony w polskim salonie. Pierwsza rejestracja: 24.11.2010.

Samochód bezwypadkowy. Garażowany, zadbany i regularnie serwisowany (udokumentowana historia serwisowania w prowadzonej książce serwisowej). Stan nadwozia bez zastrzeżeń. Wnętrze pojazdu zadbane. Fotele nie noszą znaków nadmiernego zużycia. W samochodzie nigdy nie było palone. Wszystkie funkcje działają. Nigdy nie miał żadnej awarii. Stan licznika na 13.07.2026 to 271 tys km (załączone zdjęcie licznika było robione w maju, mogę zrobić nowe na życzenie). Samochód jest gotowy do jazdy bez konieczności ponoszenia nakładów finansowych.

Najważniejsze elementy wyposażenia:

Automatyczna klimatyzacja

system Nissan Connect

Kamera cofania

Wycieraczki z czujnikiem deszczu

Tempomat

Bluetooth

Szklany dach panoramiczny z elektryczną roletą

Elektrycznie składane i podgrzewane lusterka

System ISOFIX do mocowania fotelików dziecięcych na tylnej kanapie

Opony letnie w bardzo dobrym stanie (prod 2024)

Zamontowany hak holowniczy Westfalia (szybki montaż) z wiązką 13 pin, miejsce montażu praktycznie niewidoczne po zdjęciu haka (uchylne gniazdo)

Akumulator Banner, wymieniony w 2024 r.

2 komplety kluczyków

3-cia tablica rejestracyjna (do ewentualnego bagażnika na hak)

W cenie 2 komplety kół: zima (opony Nokian na felgach alu ATT, 16 cali) i lato (opony Hankook na felgach alu, oryginalne Nissan, 17 cali).

Samochód do obejrzenia w okolicy Puław lub w Warszawie. Nie ma problemu, żeby podjechać na stację kontroli/serwis w celu sprawdzenia samochodu.

Szczegóły stanu pojazdu:

Silnik nie pobiera żadnego oleju. Olej regularnie wymieniany średnio co 1-1,5 roku (w zależności jak dużo zrobię km). Po wymianie w serwisie zawsze dostawałem resztę oleju na ewentualne dolewki i nigdy nie musiałem dolewać.

Nigdy nie było problemów z odpaleniem. W lecie odpala natychmiast, na dużych mrozach musi zakręcić sekundę dłużej. Świece zapłonowe, filtry, klocki, tarcze i elementy zawieszenia wymieniane regularnie w miarę potrzeb. Ostatnia kontrola w stacji diagnostycznej w lipcu 2026. Stan amortyzatorów i hamulców wzorowy - udokumentowowane zdjeciami wyniki badania do udostepnienia na życzenie (tarcze i klocki nowe od listopada 2025).

Spalanie w trasie ze średnią prędkością 100 kmh wychodzi mi około 6,6 l. Średnia spalania długoterminowa (ostatnie 2 tys km) jest na poziomie ok. 7,7 l (miasto/trasa 50/50). Silnik w tej wersji jest mocny i w miarę cichy w trasie.

Objawów zużycia łańcucha rozrządu nie ma. Nie widać ognisk korozji podwozia ani blach. Nie było potrzeby robić żadnych napraw blacharskich, zaprawek itp. Wszystkie szyby są oryginalne. W 2024 miał regenerowany wał napędowy ze względu na pojawienie się wibracji na pewnych obrotach.

Kupując go planowałem jeździć nim max 10 lat, ale okazał się niezawodny, niedrogi w ekspolatacji i ciężko mi było uzasadnić wymianę na nowy. Hak Westfalia szybkomocowany zamontowałem na jesieni 2025 z planem pojeżdżenia jeszcze kilka lat (ze względu na napęd 4x4 żwawo ciągnie przyczepkę nawet po drodze gruntowej). Sprzedaję go ze względu na konieczność kupna większego auta.

Jestem otwarty na negocjacje z poważnie zainteresowanymi.