Nissan Terrano II 3,0 di 154 kM 2005r. Pierwszy i jedyny właściciel w Polsce od 15 lat. Sprowadzony z Francji w 2010r.Przebieg to jedyne 181341 km. Skrzynia manualna. Prawdziwa terenówka,których już nie ma na rynku. Opony zimowe 235 65 17 zakupione w zeszłym roku i założone obecnie na felgach na samochodzie oraz opony wielosezonowe 2020r na lato dorzucam kupującemu wraz z autem. Samochód użytkowany przez Mojego Tatę okazjonalnie głównie do wyjazdów na wieś do domu rodzinnego Taty.Auto po dwóch szkodach blacharskich,kupiony jako uszkodzony we Francji lewy bok i naprawiony po sprowadzeniu do Polski. Następnie uszkodzony w Polsce w 2014r kiedy stał zaparkowany na ulicy zimą, kierowca innego auta nie wyhamował na śliskiej nawieżchni i uderzył w prawy przód. Wewnątrz skórzana tapicerka,radio oryginalne Nissan sterowane z kierownicy. Klimatyzacja jest ale nie działa bo kompresor prawdopodobnie odmówił posłuszeństwa. Skrzynia i napędy działają prawidłowo nie użytkowany w offroadzie. Dobra baza na przeróbkę na auto offroadowe. Dwa oryginalne kluczyki. W tamtym roku założona nowa oryginalna maska silnika OE Nissan z zapasów magazynowych dawnego ASO Nissana w Białej Podlaskiej, bo stara była brzydka i po naprawach. Stan karoserii adekwatny do wieku. Nie jest to przysłowiowa perełka jak to japończyki z tamtych lat,ale kilka dni temu bez problemu przeszedł przegląd techniczny. Zerwana listwa z drzwi przednich prawych której brak dlatego zaznaczyłem jako uszkodzony. Niewielki koszt naprawy.Poza tym na karoserii są otarcia i zarysowania eksploatacyjne.Widoczne ognisko korozji na tylnej klapie bagażnika. Koło zapasowe oryginalne zakupione wraz z samochodem będące na wyposażeniu auta umieszczone na tylnej klapie bagażnika jak przewiduje producent auta.Ekonomiczny silnik spalanie 10 litrów na 100 km. Silnik nie pobiera oleju. Hak holowniczy dołożony w specjalistycznym warsztacie ale samochód nie jest zmęczony holowaniem.Zapraszam do zakupu.