Podstawowe informacje:

Rok produkcji: 2004

Silnik: 2.2 DCI, 100 kW (136 KM)

Napęd: 4×4

Przebieg: 237 367 km

Rejestracja: od grudnia 2024 na mnie. Wcześniej był zarejestrowany na mojego ojca, który kupił go od zaprzyjaźnionego mechanika. Zostawiłem stare numery rejestracyjne.

Kolor nadwozia: czarny metalik.

Stan techniczny:

Auto nigdy nie miało awarii wyłączającej z ruchu. Używany przeze mnie głównie w trasie, na autostradzie i sporadycznie na wycieczki do lasu.

Karoseria zadbana, zdrowa blacha. Po renowacji tylnego nadkola i konserwacji podłogi bagażnika.

Drobne ryski i odpryski, zamalowania wynikające z pół-terenowej eksploatacji.

Sprawny napęd 4×4 (trzy tryby do wyboru: 2WD, AUTO i 4WD), działający szyberdach i sprawna klimatyzacja po serwisie.

Historia serwisowa:

Styczeń 2025: wymiana klocków hamulcowych.

Maj 2025: nowe opony letnie Apollo, wymiana oleju i filtrów, konserwacja progów tzw. „barankiem”.

Sierpień 2025: serwis klimatyzacji.

Sierpień 2025: naprawa nadkola, przy okazji całościowa konserwacja podłogi bagażnika.

Wybrane wyposażenie dodatkowe:

Szyberdach.

Hak z homologacją (wbity w dowód).

Trzecia tablica rejestracyjna (pod bagażnik rowerowy).

Komplet kół z oponami zimowymi w bardzo dobrym stanie.

Dlaczego warto?

Terenowy charakter X-Traila (to nie jest tylko miejski SUV).

Regularnie serwisowany, nigdy nie zawiódł w trasie.

Silnik nie bierze oleju.

Dołączam gratis komplet zimowych kół w bardzo dobrym stanie.

Przegląd i opłaty:

Przegląd do lipca 2026.

OC do czerwca 2025.

Sprzedaję, bo kupiłem nowszy samochód, a miejsce parkingowe niestety mam tylko jedno.