Sprzedam Opla!

Po 10 latach wiernej służby w moich rękach nadszedł czas pożegnania. Auto było regularnie serwisowane za co odwdzięczało się bezproblemową eksploatacją… aż do czasu – uszkodzeniu uległa tuleja cylindra. Z tego względu, po nieudanych negocjacjach z małżonką, musiałem podjąć trudną i jakże bolesną decyzję o zaniechaniu naprawy i rozstaniu z Astrą.

Opel Astra H w wersji kombi, silnik 1,7 CDTI, 101KM, z 2005 r., przebieg 298 677 km, bezwypadkowy. Auto kupione od handlarza (sprowadzone z Włoch) w 2015 r. z przebiegiem ok 160 000 km i od tego czasu będące w moim posiadaniu.

W zeszłym roku odświeżono zabezpieczenie antykorozyjne podwozia i progów (nie zauważono wówczas istotnych ognisk korozji). Punktowe ogniska korozji występują natomiast na elementach nadwozia.

Auto wyposażone w sprawną klimatyzację automatyczną, elektrycznie regulowane okna (wszystkie) oraz lusterka. Fotel kierowcy z regulacją oparcia, wysokości oraz nachylenia siedziska, a także odcinka lędźwiowego. Stan wnętrza adekwatny do wieku auta. Tapicerka czysta, niepoplamiona – jedynie fotel kierowcy posiada przetarcia siedziska wynikłe z normalnego użytkowania. We wnętrzu nie było palone ani nie przewożono zwierząt – brak jakichkolwiek nieprzyjemnych zapachów.

Silnik niesprawny – uszkodzona tuleja cylindra, turbina sprawna, ale mogąca wymagać regeneracji/wymiany w nieodległej przyszłości. Niedziałający także zamek od klapy bagażnika.

W związku z powyższą usterką brak aktualnego przeglądu (do 29.08.2025), OC ważne do 24.10.2025.