Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 1
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 2
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 3
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 4
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 5
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 6
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 7
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 8
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 9
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 10
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 11
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 12
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 13
Zdjęcie 1 z 14

1/14

Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 1
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 2
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 3
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 4
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 5
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 6
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 7
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 8
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 9
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 10
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 11
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 12
Opel Astra 1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation - 13
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

140 000 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Kombi

Typ nadwozia

1 399 cm3

Pojemność skokowa

150 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Opel Astra Benzyna 2015-2021, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Lżejsza konstrukcja: Ta generacja wyraźnie schudła względem poprzednika, więc prowadzi się lżej i zwykle sprawia wrażenie żwawszej w codziennej jeździe.

  • Dobry kompromis: Auto Świat ocenia tę Astrę jako udany kompakt: łączy pewne prowadzenie, niezły komfort jazdy i funkcjonalne wnętrze.

  • Praktyczne wnętrze: Na tylnej kanapie jest zaskakująco dużo miejsca jak na kompakt, a kombi oferuje bardzo pojemny bagażnik do rodzinnych wyjazdów.

Czy jest to pomocne?

Opis

Samochód w pełni sprawny, dofinansowany, w ciągłej eksploatacji.



​Najważniejsze informacje:


Na 140tys został wymieniony czujnik zmiennej fazy rozrządu oraz komplet rozrządu (łańcuch, kolo zębate , ślizgi)


W lipcu wymieniony został elektrozawór kompresora klimatyzacji


Po zimie 25r zostały wymienione dwa czujniki cisnienia w oponach(str kierowcy) ze względu na wyladowane baterie (czujniki z zintegrowana baterią)


​Serwis: Olej i filtry wymieniane

regularnie co 10–12 tys. km. Lub co roku ostatnia wymiana była w kwietniu 26r przy przebiegu 138tyś.

Od początku stosowałem olej ceramiczny MIHEL 5W30 LSPI 9100


​Turbosprężarka: Wykonana regeneracja zaworu wastegate (wyeliminowana typowa bolączka tego silnika).


​Opony: Wielosezonowe (rozmiar 225/50/17) z 12. tygodnia 2024 roku. Przebieg ok. 15 tys. km.


​Skrzynia biegów: Automatyczna, pracuje płynnie.


​Szyby profesjonalnie przyciemnione.


​Wnętrze: Wersja z nastrojowym oświetleniem Ambient.


Eksploatacja: Auto użytkowane na codzień jak i na dłuższe wyjazdy m.in do Włoch jest naprawde pewne i stabilne w prowadzeniu.


​Samochód gotowy do jazdy, nie wymaga nakładów finansowych na start. Zapraszam na oględziny.



Specyfikacja techniczna:


​Silnik: 1.4 Turbo (150 KM) – dynamiczny i oszczędny


​Skrzynia: Automatyczna 6-biegowa (klasyczna, hydrokinetyczna – bardzo trwała)


​Wersja: elite najwyższa linia wyposażenia


​Lakier: Szary metalik (Asteroid Grey)



​Najważniejsze elementy wyposażenia:


​Multimedia i Technologia:

​System Android Auto / Apple CarPlay (pełna nawigacja z telefonu, Spotify itp. na ekranie auta)


​Duży kolorowy ekran dotykowy (IntelliLink)


​System bezkluczykowy Keyless Go


​System Opel OnStar



​Komfort:


​Elektryczna klapa bagażnika (możliwość otwierania ruchem nogi pod zderzakiem – idealne przy zakupach)


​Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (Climatronic)


​Podgrzewane fotele przednie

​Podgrzewana skórzana kierownica (wielofunkcyjna)


​Tapicerka półskórzana (eleganckie i praktyczne połączenie)


​Elektrycznie składane, podgrzewane i sterowane lusterka boczne



​Bezpieczeństwo i Asystenci:


​Kamera cofania z liniami pomocniczymi


​Czujniki parkowania (przód oraz tył)


​Kamera przednia Opel Eye (rozpoznawanie znaków drogowych, asystent pasa ruchu,ostrzezenie przed kolizją)


​Tempomat z ogranicznikiem prędkości


​Lusterko wsteczne fotochromatyczne (samościemniające)


​Czujnik deszczu oraz czujnik zmierzchu



​Wygląd:

​Aluminiowe felgi 17 cali

​Światła do jazdy dziennej LED

​Światła przeciwmgielne

​Pakiet chrom (listwy wokół szyb)

 

31 sierpnia 2026 21:39

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Opel

Model pojazdu

Astra

Wersja

1.4 Turbo Start/Stop Automatik Innovation

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2016

Generacja

K (2015-2021)

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

38999

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Dawid

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2024

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Usługi i narzędzia

  • Umowa kupna sprzedaży

  • Ile jest wart Twój samochód?

Partnerzy

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store