Na sprzedaż trafia mocno doinwestowany Opel Astra H w wersji Kombi z 2009 roku. Jest to najwyższa, najbogatsza wersja wyposażenia COSMO, która fabrycznie wyróżnia się elementami premium, eleganckim wykończeniem wnętrza oraz sportowym zacięciem.

Pod maską pracuje niezawodny silnik 1.8 benzyna o mocy 140 KM, spięty z instalacją gazową (LPG). Auto jest niesamowicie ekonomiczne, a przy tym dynamiczne. Aktualny przebieg to 319 000 km. Samochód stoi na 18-calowych felgach i jest obniżony na zawieszeniu gwintowanym (gwintach), dzięki czemu prezentuje się świetnie i prowadzi jak po sznurku.

Co zostało zrobione w ostatnim czasie?

W auto włożono sporo serca i pieniędzy. Z ważniejszych tematów zrobione jest:

Kompletny, pełny rozrząd

Nowa chłodnica oraz skraplacz klimatyzacji

Kompletne hamulce z tyłu + nowa linka hamulca ręcznego

Nowe piasty

Regularne wymiany olejów i płynów

Wyposażenie (Oryginalne COSMO + Dodatki):

Fotele z pełnej skóry – podgrzewane (rzadkość w tym modelu)

Skórzana, wielofunkcyjna kierownica

Eleganckie wykończenie wnętrza (ciemne dekory z chromowaną listwą)

Klimatyzacja, pełna elektryka, komputer pokładowy

Czerwono-czarne detale wizualne (m.in. na felgach, kierownicy i zaciskach)

Felgi 18 cali (widoczne na zdjęciach IMG_0714.jpeg i IMG_0713.jpeg)

Do zrobienia (Typowe pierdoły, na które nie mam czasu):

Gram w otwarte karty, auto ma 15 lat i wymaga kilku poprawek, stąd bardzo atrakcyjna cena:

Wnętrze: Klasyczne dla tego modelu otarcie boczka fotela kierowcy (widoczne na IMG_0596.jpeg).

Blacharka: Na błotniku pęka szpachla (widoczne na 193.jpeg) – planowałem to zrobić, ale zostawiam nowemu właścicielowi.

Elektryka/Lampy: Brak świateł pozycyjnych. Trzeba pogrzebać przy lampach (w takim stanie kupiłem już od poprzedniego właściciela).

Mechanika: Do wymiany uszczelka pokrywy zaworów oraz prawdopodobnie pierwsza sonda lambda. Obie te części kupiłem i dorzucam do auta!

Zbiorniczek płynu: Przycina się czujnik poziomu – nowy zbiorniczek również kupiłem i dorzucam.

Opony: Przednie kwalifikują się do wymiany.

💥 GRATIS ODEMNIE: Do samochodu oddaję wszystkie zakupione przeze mnie części: uszczelkę zaworów, zbiorniczek płynu z czujnikiem oraz pełny, zupełnie nowy zestaw amortyzatorów na przód i tył! Sam ten pakiet części to spory wydatek, który masz z głowy.

Cena NIE PODLEGA NEGOCJACJI.

Szanujmy swój czas – nie chcę się targować, bo to auto w samych częściach, modyfikacjach i gratisach, które dorzucam, jest warte znacznie więcej. Jeśli szukasz uczciwej, świetnie wyposażonej Astry z dobrą bazą, zapraszam do kontaktu.