Witam, oferuję do sprzedaży pięknego i wyjątkowego Opla Astrę J model po lifcie z 2015 roku który został świeżo sprowadzony do Polski z Niemiec i zarejestrowany w kraju. Jest to najwyższa wersja wyposażenia Exclusive która ma praktycznie wszystko co się dało w Astrze. Silnik to najlepsze w tym modelu 1.4 Turbo o mocy 140KM połączony z automatyczną skrzynią biegów. Konstrukcja stosunkowo prosta w budowie i ,,stara” bo produkowana od lat również w kolejnym modelu co jest ogromną zaletą w czasach dzisiejszych ,,papierowych” wynalazków. Odpala bez problemu, pracuje równo, nie dymi i ma moc itp. Skrzynia prosta w budowie ,,starego” typu a więc i tania w serwisie. Rusza i zmienia biegi płynnie bez szarpania. Zrobiłem ostatnio trasę do Katowic więc łącznie 150km i skrzynia świetnie sobie radziła zarówno na autostradzie jak i w miejskich korkach. Hamulce działają bardzo dobrze – Astra ma wszystkie 4 zaciski nowe! Widać że ktoś je wymieniał bo wszystkie są ładne srebrne i to nie jest farba z puszki :) Wszystkie elektryczne szyby oraz lusterka działają. Genialnym dodatkiem na zimę są podgrzewane przednie fotele oraz podgrzewana kierownica! Co ważne klimatyzacja automatyczna dwustrefowa uruchamia się i mocno chłodzi. Co ważne nie śmierdzi z niej ,,skarpetkami” tylko leci czyste neutralne zapachowo powietrze. Widać że była ozonowana i na wiosnę montowano nowy filtr kabinowy. Do parkowania przydają się czujniki parkowania przód i tył oraz fabryczna kamera cofania. Radio to najlepsza możliwa nawigacja model 950 który jest już pokrewny z Astrą K. We wnętrzu piękne czerwone podświetlanie ala ambiente zarówno w przednim tunelu jak i w tapicerce drzwi. Lakierniczo samochód prezentuje się świetnie! Lakier ma piękny połysk i jest w świetnym stanie. Cały lakier na jest w oryginale – miernik pokazuje średnio 100-120 mikronów na całym samochodzie. Na podwoziu nie ma korozji, doły drzwi bez korozji itp. Dodałem zdjęcia zarówno progów jak i podłogi bagażnika belką itp. – przecież to wygląda jak w rocznym samochodzie a już na pewno lepiej niż w rocznej Toyocie :) Miałem wiele Astr J i to chyba najładniejszy egzemplarz jaki miałem pod każdym względem. Środek również bardzo zadbany, panel klimatronika, radio itp. bez najmniejszego przetarcia! To samo klamki i dekory które są newralgicznymi miejscami modelu. Auto użytkowała osoba nie paląca, w środku unosi się bardzo przyjemny zapach taki Oplowski :) Dodam że samochód nie był w ogóle czyszczony do zdjęć, oczywiście tylko umyłem go z zewnątrz i to auto tak wygląda po samym umyciu! Wnętrze podobnie ale za kilka dni mam umówiony termin w firmie sprzątającej i odświeżą wnętrze.

Do Astry posiadam chyba wszystko co się da –instrukcje, książkę serwisową, fabryczną kartę z kodami do radia itp., dokument certyfikaty TUV z przeglądu i aż 3 kluczyki :) Astra była regularnie serwisowana od nowości aż do teraz. Ostatni serwis miał miejsce 06.03.2026 przy przebiegu 160135km i wymieniono olej, filtry wraz z kabinowym, płyn hamulcowy oraz dokonano serwisu klimatyzacji. Certyfikat z przeglądu Niemieckiego jest z datą 23.07.2026 i przebiegiem 161177km. Przegląd w serwisie z wymianą olejów był dokonywany od nowości zawsze raz w roku co ok 10-15tys więc bardzo często jak na Niemcy i powszechny tam long-life.

Astra stoi na oryginalnych felgach aluminiowych z oponami wielosezonowymi Goodyear.

Zaraz po sprowadzeniu pojechał do mechanika na wymianę układu wydechowego – jest cały fabrycznie nowy wydech aż od katalizatora do samego końca tj tłumik środkowy, końcowy i fragment z końcówką. Generalnie nie trzeba było wymieniać aż tyle ale części do tego modelu są na tyle tanie że łatwiej założyć nowe niż męczyć się z rozkręcaniem zapieczonych śrub i ryzykować nieszczelność na łączeniu a jak jest nowe to będzie spokój na lata.

Samochód na ten moment jest sprawny i jestem przekonany że jeszcze dłuuugo pojeździ u nowego właściciela.

Jeżeli ktoś szuka nie umęczonego samochodu który będzie cieszył oko jak i dzięki taniej bezawaryjnej eksploatacji ucieszy też portfel to myślę że warto się przejechać i zobaczyć tą Astrę.

Podstawowe wyposażenie:

-silnik 1.4 Turbo 140KM benzyna

-skrzynia automatyczna

-klimatyzacja automatyczna dwustrefowa –sprawna

-podgrzewane przednie fotele

-podgrzewana kierownica

-fabryczna nawigacja navi 950

-4x el. sterowane szyby

-el. Sterowane i podgrzewane lusterka

-fabryczna kamera cofania

-czujniki parkowania PDC przód + tył

-przednie lampy Bi-xenon AFL – skrętne z doświetlaniem zakrętów

-automatyczne światła + dzienne LED

-automatyczne wycieraczki

-komputer pokładowy

-wyłącznik poduszki pasażera

-ISOFIX

Oglądających na olx po więcej zdjęć zapraszam na otomoto. Zapraszam również z czujnikami grubości lakieru, ew. udostępniam swój.