Na sprzedaż mój prywatny Opel Astra IV 1.4 Turbo 140 KM z 2010 roku, 6-biegowa skrzynia manualna, benzyna + LPG. Samochód jest w moim posiadaniu od 2020 roku. Kupiłem go sprowadzonego z Niemiec z przebiegiem 126 666 km. Od tego czasu był użytkowany prywatnie. W 2021 roku została zamontowana instalacja LPG, która obecnie wymaga przeglądu, regulacji oraz wymiany filtra. Astra ma obecnie 198 687 km przebiegu. Posiada m.in. podgrzewaną kierownicę i fotele, komplet kluczyków, książkę serwisową oraz dwa komplety kół. Koła zimowe są na felgach strukturalnych z kołpakami. WYPOSAŻENIE AUTA: - ABS - Elektrycznie ustawiane lusterka - Światła ksenonowe - Podgrzewane przednie siedzenia - Światła przeciwmgielne - Wspomaganie kierownicy - ISOFIX - Światła LED - Poduszka powietrzna pasażera - Poduszki boczne przednie - CD - Klimatyzacja dwustrefowa - Alufelgi - Elektryczne szyby przednie - Immobilizer - Przyciemniane szyby - Tempomat - Czujnik zmierzchu - Czujnik deszczu - Gniazdo AUX - ESP (stabilizacja toru jazdy) - Poduszka powietrzna kierowcy - Światła do jazdy dziennej - MP3 - Centralny zamek - Elektryczne szyby tylne - Komputer pokładowy - Czujniki parkowania tylne - Wielofunkcyjna kierownica - Podgrzewane lusterka boczne - Kurtyny powietrzne - Czujniki parkowania przednie - Radio fabryczne - Klimatyzacja automatyczna W samochód przez lata sporo zainwestowałem i trzeba przyznać, że jest naprawdę wygodny i bardzo przyjemnie się nim jeździ. Jeszcze w tym roku byłem nim dwa razy nad morzem i raz w górach, więc samochód bez problemu sprawdzał się również podczas dłuższych tras. Żeby auto było w dobrym stanie, wykonywałem na bieżąco niezbędne naprawy, wymiany filtrów i oleju. Obecnie podczas jazdy pojawia się komunikat „Awaria pojazdu, skontaktuj się z serwisem”. Zdiagnozowany został błąd P0299 dotyczący zbyt niskiego ciśnienia doładowania. Według przeprowadzonej diagnostyki do wymiany jest pokrywa zaworów. Podczas jazdy zaobserwowałem również, że po gwałtownym hamowaniu z nawiewów wewnątrz auta wyczuwalny jest zapach oleju. Czasami pojawia się również dym. Nie miałem już czasu na dokładne zdiagnozowanie tej kwestii. W związku z tym w tym roku wymieniłem z przodu tarcze i klocki hamulcowe, jednak nie rozwiązało to problemu. Samochód przez ostatnie 3 miesiące stał w garażu. Po tym postoju klimatyzacja wymaga nabicia. Lakier posiada normalne ślady użytkowania. W kilku miejscach wymaga korekty, a w jednym znajduje się głębsze zarysowanie wymagające poprawy. Samochód sprzedaję z uwagi na zakup większego auta. Cena uwzględnia opisany stan samochodu. Gdyby nie konieczność dalszych inwestycji, zostawiłbym Astrę jako drugie auto do dojazdów do pracy, jednak nie chcę rozpoczynać napraw i odkładać sprzedaży na później. Możliwość obejrzenia na Junikowie w Poznaniu, jazdy próbnej oraz sprawdzenia auta u wybranego mechanika lub na stacji diagnostycznej. Przegląd ważny do: 19.11.2026r. OC ważne do: 20.11.2026r. Sprzedaż prywatna.