Na sprzedaż Opel Astra J GTC 2011

Przebieg : 142,000 i ciągle rośnie

VIN: W0LPF2EJ6CG032312

Nr Rej: SB480GT

Paliwo: Benzyna

Silnik: 1.6T (A16LET)

Moc: 180km/230NM

OC: do 20.03.2027

PT: do 15.04.2027

Wyposażenie:

- tapicerka skóra + alcantara

- Podgrzewane fotele

- Klimatyzacja dwustrefowa (świeżo nabita)

- Radio navi 650

- Bi-xenon (skrętny, doświetlanie zakrętów)

- Czujnik zmierzchu

- Czujnik deszczu

- Czujniki parkowania przód + tył

- Flex Ride (sport, tour)

- Skrzynia manualna 6 biegów (m32, nie szarpie i nie wibruje, biegi wchodzą normalnie)

Do wymiany mata grzewcza fotela kierowcy, po minucie grzania sama się wyłącza, typowa usterka tego modelu. Seryjna nawigacja do aktualizacji.

Mechanika:

Auto sprowadzone z Niemiec w kwietniu 2025,(jestem pierwszym właścicielem w Polsce, drugim ogólnie) z uszkodzonym silnikiem przy przebiegu 126 tys km, wtedy też zrobiony cały słupek z rozrządem (dostałem na wykonane naprawy rok gwarancji, nic przez ten okres się nie wydarzyło)

- olej Motul 5w40 + ceramizer (zmieniany co 8tys km)

- olej w skrzyni Fuchs 75w80 + ceramizer (2,9L)

- Cewka NGK

- Świece NGK Irydowe 6

- Nowy zbiorniczek płynu chłodniczego

- Nowy termostat

- Naprawiona wiązka wentylatora chłodnicy (styki w skrzynce były wypalone)

- Turbina po regeneracji (caly nowy rdzeń, kolektor bez pęknięć (1500 km temu)

- Aktualnie do wymiany łożysko oporowe i uszczelniacz wału (auto jeździ bez problemu, stuka na wciśniętym sprzęgle, poci się lekko między skrzynią)

- Przy zakupie wymienione tuleje wahaczy

- Świeże klocki przód Textar

- Nowy łącznik elastyczny wydechu

Dodatkowo auto posiada:

- przerobiony układ wydechowy (DP BaqExhaust, seryjny środkowy katalizator, środkowy tłumik przelotowy Slide 550mm i wyspawany przelot 2,75 do końca z wyjściem na dwie strony, końcówki 101mm)

- Przerobiony dolot ze stożkiem K&N (przejechane ok 2000 km od nowości) z zachowaniem seryjnych średnic dolotu

- Sprężyny obniżające Eibach -40mm

- Dystanse 5mm tył

- Felgi JR21 8J ET35 R19 (lekkie obtarcie na jednej sztuce, kupione nowe jakieś 4000 km temu)

- Nowe opony letnie Falken Azenis FK520 235/35/19

- Zimówki bez felg Nokian Snowproof na jeden max dwa sezony 235/40/19

- Wygłuszona podłoga bagażnika matą 2,5mm

- Czarne kierunkowskazy w nadkolach

- Listwy szyb oklejone w czarny wysoki połysk

- Białe oświetlenie wnętrza

- Białe podświetlenie tablicy rejestracyjnej

Posiadam wszystkie oryginalne podzespoły (dolot, sprężyny, pierwszy katalizator, tłumik środkowy, stare zużyte wymienione podzespoły) poza dwoma puszkami końcowymi wydechu. Świeci się Check - błąd P0420 (brak katalizatora) W całym setupie trzeba dołożyć wydajniejszy intercooler i można stroić na 200+. W środku jest dość głośno pod obciążeniem ze względu na brak rezonatora wydechu. Przy normalnej jeździe w pełni legalnie. Przegląd przechodzi wzorowo

Stan blacharski:

- Od dołu auto niemalże idealne

- Dół drzwi kierowcy lekkie ogniska (pod lakierem)

- Bardzo drobne odpryski na masce

- Obcierka tylnego zderzaka z lewej strony (do lakierowania)

- Obcierka z lewej strony przedniego zderzaka i błotnika (szkoda zgłoszona, w raporcie wyświetla się chyba 2 - 3 tysięcy, błotnik do polerki, zderzak do lakierowania)

- Na całym aucie znajdzie się jeszcze parę drobniejszych rysek/odprysków (w moim wykonaniu tylko dwie obcierki, z całą resztą tak przyjechała z Niemiec)

- Cały lakier w oryginale

Auto do obejrzenia w okolicach Bielska-Białej. Możliwość zobaczenia auta na miejscu od spodu jak i wizyta na dowolnej stacji kontroli pojazdów.