Opel Astra H GTC z pakietem OPC Line 2. Data pierwszej rejestracji: 31.01.2008 Numer rejestracyjny: DW6JN41 VIN: W0L0AHL0885051129 Wyposażenie: -pełen oryginalny pakiet OPC Line 2 -fotele Recaro z regulacją 6-kierunkową i podparciem lędźwiowym -podgrzewane fotele przednie -kierownica 3-ramienna OPC -gałka zmiany biegów OPC (skóra) -aluminiowe nakładki na pedały OPC -sportowe zegary z chromowanymi obwódkami -czarna podsufitka (kolor węgiel drzewny) -ciemne wnętrze obudów reflektorów -reflektory z automatycznym włączaniem -przednie światła przeciwmgielne -Climatronic z czujnikiem jakości powietrza i automatyczną recyrkulacją -tempomat elektroniczny -radio CD70 Navi z odtwarzaczem CD/MP3 i nawigacją GPS -kolorowy wyświetlacz CID -sterowanie radiem z kierownicy -7 głośników + złącze AUX -czujniki parkowania tył -czujnik deszczu -automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne -lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane, podgrzewane, w kolorze nadwozia -18-calowe felgi aluminiowe 5-szprychowe 7.5J, opony 225/40 R18 -zawieszenie sportowe z IDS i przełącznikiem trybu Sport -ESP z kontrolą trakcji, ABS -aktywne zagłówki przednich siedzeń -poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtyny -schowek na okulary -kluczyk składany typu scyzoryk -zestaw naprawczy do opon (brak koła zapasowego) Modyfikacje: -short shifter -sportowe zawieszenie Bilstein (BE5-B465) Stan wizualny oceniam na dobry. Samochód posiada typowe defekty jak na 18-letni egzemplarz. Defekty wizualne: Wnętrze: lekko obdarty fotel kierowcy oraz szwy na tylnej kanapie, porysowana folia na ekranie nawigacji, dwie mniejsze ryski na szarym plastiku (jedna na drzwiach pasażera, druga na desce rozdzielczej po stronie pasażera przy schowku na zapalniczkę), delikatne zarysowanie podsufitki, zarysowania na srebrnej listwie ASTRA przy drzwiach z obu stron, zużyta kierownica oraz mieszek przy gałce zmiany biegów. Zewnątrz: obdarte felgi, przetarty próg od spodu po stronie kierowcy, listwy dachowe do odmalowania (jedna wybrzuszona z śladami rdzy), mały ubytek lakieru na masce. Stan techniczny: Samochód mechanicznie w stanie bardzo dobrym - silnik i skrzynia chodzą bez zarzutów, turbo świeżo po regeneracji, nowe klocki i tarcze z przodu. Usterki elektryczne (piszę wprost): -błąd P1120 (pozycja pedału gazu) - typowa usterka tego modelu, pojawia się raz na ~1000 km, pedał sprawdzony mechanicznie u mechanika i działa poprawnie, wymaga wizyty u elektryka gdy błąd się pojawi -brak oświetlenia bagażnika - wymaga interwencji elektryka -wyrobiona zębatka w mechanizmie lusterek - konieczna manualna regulacja zamiast elektrycznej OC do 27.03.2027 Przegląd do 06.09.2026 Oleje i filtry wymieniane co ~10 000 km Historia napraw: 2023: -grudzień: czujnik ciśnienia atmosferycznego 2024: -lipiec: tłumik środkowy i końcowy -październik: blacharz + lakiernik - progi, bagażnik, tylne nadkola + inne drobiazgi (dokumentacja wideo na YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=zYRg1MYOFQY) -listopad: pokrywa zaworów, regeneracja turbo 2025: -kwiecień: usunięcie wgnieceń po gradobiciu -wrzesień: wymiana rozrządu, pompy wody, klocki + tarcze przód -wrzesień: polerka reflektorów Samochód w moim posiadaniu od około 3 lat, przez ostatni rok trzymany w garażu.