Opel Astra H 1.6 benzyna rok 2004r.

Ubezpieczenie OC do: 17.09.2026r.

Przegląd do: 15.05.2027r.

KLIMATYZACJA SPRAWNA serwisowana co rok.

Olej 5/30 + filtry wymiana: 02.2026r. na 198100km, następna wymiana: 02.2027r. na 208100km

Koła letnie: felgi aluminiowe 16", opony bardzo ładne

Koła zimowe: felgi stalowe 15", opony bardzo ładne.

Wyposażenie: klimatyzacja, elektryczne szyby przód, ABS, wspomaganie kierownicy, elektryczne lusterka, tapicerka welurowa, oryginalne radio CD, tempomat

W aucie został naprawiony silnik:

głowica:

splanowana, sprawdzone wszystkie prowadnice zaworów, dotarte wszystkie zawory, wymienione wszystkie szklanki na nowe zwymiarowane na dolną granice luzu zaworowego, nowa uszczelka głowicy, nowe śruby głowicy, nowa uszczelka pokrywy zaworów

blok silnika:

rozwiercone cylindry (poprzednio wyszło jajo) pod nowe tłoki z pierścieniami, nowe kompletne tłoki z pierścieniami +50, nowe sworznie tłokowe wprasowane na gorąco, wyosiowany wał, nowe panewki korbowe, nowe panewki główne, nowa uszczelka miski

osprzęt silnika:

nowy kpl rozrząd z pompą wody INA, alternator po regeneracji (wyczyszczony, łożyska, komutator, regulator ze szczotkami), nowy pasek klinowy, nowy termostat PIERBURG, nowe świece zapłonowe ORGINAŁ, rozrusznik po regeneracji (wyczyszczony, bendix, elektrozawór, tulejki, łapki), wyczyszczony cały kolektor dolotowy (sprawne klapy), NOWY KATALIZATOR (zakupiony przez poprzedniego sprzedającego ponieważ w trzecim warsztacie mu zaginął)

skrzynia biegów:

wymieniony olej na oryginał, wymieniony krzyżak plastikowy (orginał) od dźwigni zmiany biegów.

Wymienione tarcze + klocki przód, tarcze + klocki tył, nowy akumulator, ustawiona zbieżność, nowe dywaniki welurowe ORYGINALNE OPEL, gumowe (na zimę w bagażniku.)

Niestety jeszcze, dwa miesiące temu wymieniony tłumik końcowy.

Auto nie jest idealne z salonu, ma swoje lata. Z minusów które kiedyś chciałem zrobić jeszcze: wisi podsufitka, dochodzą stuki z lewego przedniego koła (sugerują na łącznik stabilizatora), nie sprawdzałem nie miałem już czasu ani chęci. Brak luzów, prowadzi się stabilnie.

Auto nabyłem kilka lat temu z silnikiem w bagażniku. Poprzedni właściciel odwiedził kilka warsztatów i niestety nikt nie potrafił naprawić takiego prostego silnika. Nabył go, naprawiłem to co u góry opisane i przez klika miesięcy użytkowany regularnie. W między czasie trafiło się inne auto w rodzinie, które nabyłem i tak opelek sobie stoi.

Od ponad roku użytkowany sporadycznie albo prawie wcale, szkoda żeby się niszczył, brak rdzy.

Cena do rozsądnej negocjacji.