Witam, mam na sprzedaż swoje Corsche, z mocarnym silnikiem diesla o mocy 75 koni fabrycznie bez DPF
Autko mam od dwóch lat, przejechało w tym czasie jakieś 20 tys km.
Mimo wieku jest mechanicznie w dobrym stanie, zapala nawet w największe mrozy.
Spalanie jest bardzo znikome, średnio 4L na 100.
Jest zaskakująco dynamiczna, bo od 1800 obrotów serio wciska w fotel. Mina kierowców BMW podczas wyprzedzania na obwodnicy mówi sama za siebie.

Wyposażenie
-standardowo poduszki + kurtyny
-abs
-klimatyzacja manualna (nie działa, ale o tym dalej)

-kierownica multifunkcyjna

-podwójna podłoga w bagażniku

-radio z dołożonym Bluetooth



Z rzeczy serwisowych to:
-Rozrząd wymieniony był około 3 lata temu (przez poprzedniego właściciela, jest na to faktura), a że jest na łańcuchu to jest spokój praktycznie dożywotnio.
-Zestaw tarcz i klocków wymieniony na jesień w zeszłym roku (TRW)
-Łożysko przednie prawe
-Olej razem z filtrami oleju, powietrza i kabinowym w lato w zeszłym roku

-nowy zderzak w kolorze (kupiłem z czujnikami bo był dostępny od ręki)
-poduszka dolna silnika

Ze zrobionych przeze mnie pierdół:

-Antena (przyspieszenie tego potwora było dla niej zbyt mocne)
-Głośniki + wygłuszenie drzwi przednich
-nowe kratki nawiewów
-naprawiony czujnik zapięcia pasów kierowcy

-dołożony Bluetooth, więc można spokojnie słuchać muzyki z telefonu

-wypolerowane lampy

Corsche stoi na oponach zimowych Continental, dorzucamy 2 opony wielosezonowe (2 się poddały przez dziurę w drodze)

Wady
-klima nie działa - rozszczelnił się wąż między kompresorem a zbiornikiem czynnika, wymiana jest tania bo komplet węży kosztuje jakieś 200zł + nabicie klimy
-check - wywala co jakiś czas błąd zaworu egr. był czyszczony ale pomogło tylko na parę miesięcy. bezobjawowo
-jest parę rdzawek przy kołach, ale nic poważnego, najgorsza jest maska (przypadłość tego modelu)
-kilka obtarć po poprzednim właścicielu

Poza tym wsiadać i jeździć
Autko jest bezwypadkowe, mogę udostępnić czujnik lakieru jak i raport carvertical z przed zakupu