Opel Insignia A

Rok produkcji 2011, pierwsza rejestracja 2012

Silnik 2.0 Diesel

Przebieg 230 000 km

Jestem drugim właścicielem

Samochód użytkuję od ponad 5 lat, w tym czasie przejechałem nim około 60 tys. km. Auto utrzymane w dobrym stanie, na bieżąco serwisowane, bez problemów mechanicznych.

Silnik i modyfikacja

W 2021 roku wykonany program w Juratuning

Moc zwiększona z 140 KM do 195 KM

Moment obrotowy podniesiony z 350 Nm do 430 Nm

Do wglądu wykresy potwierdzające modyfikację

Spalanie po modyfikacji:

• około 6,2 l w cyklu mieszanym przy normalnej jeździe

• w trasie, przy prędkościach autostradowych, poniżej 5 l

Skrzynia biegów

Manualna skrzynia F40, znana z dużej trwałości

Wyposażenie

• czujnik deszczu

• czujnik zmierzchu

• tempomat

• czujniki parkowania z przodu i z tyłu

• radio z nawigacją NAVI800

• tapicerka półskórzana

• ISOFIX

• hak

• koło dojazdowe (zamiast zestawu naprawczego)

Koła i dodatki

Dwa komplety opon w rozmiarze 245/45 R18:

• letnie – Dębica UHP2

• zimowe – Pirelli Scotto ZERO

Dwa zestawy dywaników:

• pikowane na sezon letni

• zimowe EVA

Serwis

Olej wraz z kompletem filtrów wymieniany maksymalnie co 10 tys. km

Uszczelka smoka wymieniana co drugą wymianę oleju

Olej w skrzyni biegów wymieniony 20 tys. km temu (brak opiłków)

Auto w pełni sprawne, gotowe do dalszej jazdy bez dodatkowych nakładów. Dobrze łączy osiągi z niskim spalaniem.

Sprzedaż prywatna.