Na sprzedaż Opel Insignia Tourer z 2014 roku – samochód, który wyróżnia się na drodze dzięki rzadko spotykanemu napędowi 4x4, dynamicznemu silnikowi i bogatemu wyposażeniu. Auto idealne na trasy, komfortowe i rodzinne. Sprzedaję jako osoba prywatna.

Proszę o dokładne zapoznanie się z opisem, w którym szczerze przedstawiam zarówno zalety, jak i znane mi mankamenty pojazdu.

Podstawowe dane

Model: Opel Insignia Tourer (Kombi)

Rocznik: 2014

Silnik: 2.0 Diesel

Przebieg: ponad 190 000 km

Moc: Standardowo 160 KM / w trybie Sport 190 KM (profesjonalny chip tuning)

Napęd: 4x4

Skrzynia biegów: Manualna, 6-biegowa

Właściciel: Jestem trzecim właścicielem

Przegląd techniczny: ważny do 17.02.2006

Ubezpieczenie OC: ważne do 04.07.2025

Numer VIN: W0LGT8EM9E1066319

Wybrane elementy wyposażenia

Skórzana tapicerka i podgrzewane fotele przednie

System FlexRide z trzema trybami jazdy: Sport (utwardzone zawieszenie, 190 KM), Tour (komfortowe zawieszenie) i Standard

Klimatyzacja automatyczna, strefowa

Automatyczne światła drogowe i czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki)

Asystent ruszania pod górę (Hill Hold Control)

Tempomat i wielofunkcyjna kierownica

Bluetooth, radio, pełna elektryka szyb i lusterek

Kamera i czujniki parkowania

Kamera na przedniej szybie (dodatkowo montowana)

Dwa komplety kół: felgi aluminiowe z oponami letnimi (w trakcie pierwszego sezonu) oraz felgi aluminiowe z oponami zimowymi (po jednym sezonie)

Isofix

Historia i stan obecny pojazdu

Samochód jest regularnie serwisowany. W ostatnim czasie wymieniono dwie świece żarowe.

Auto miało dwie kolizje parkingowe (lewy bok), ostatnia dotyczyła jedynie uszkodzeń powłoki lakierniczej. Na boku widoczna jest niewielka wgniotka, której nie naprawiałem. Natomiast kolizja pierwsza była spowodowana przez bodajże drugiego właściciela pojazdu, szczegółów nie znam, ale wiem że delikatnie był uszkodzony reflektor (nie wymagał jednak wymiany).

Na lakierze znajdują się drobne rysy eksploatacyjne, typowe dla wieku auta.

Rzeczy do uwagi (znane mankamenty)

Hamulce: Niedawno czyszczone były zaciski w celu eliminacji piszczenia. Problem ustąpił, jednak sporadycznie powraca przy dłuższych trasach.

Elektronika: Nie działają czujniki martwego pola w lusterkach. System "auto-stop" jest nieaktywny.

Wnętrze: Na skórzanej tapicerce widoczne jest niewielkie odgniecenie od fotelika, które z czasem powinno samoczynnie zniknąć.

Moja opinia

To fantastyczne auto na długie podróże – bardzo wygodne, z doskonałym nagłośnieniem i zaskakująco niskim spalaniem (średnio 6 l/100 km, mi udało się zejść do 5.2 l/100 km). Duży bagażnik czyni go idealnym wyborem dla rodziny. W mieście, ze względu na masę i napęd 4x4, spalanie jest wyższe.

Zapraszam na oględziny w Kaliszu.

Kontakt: Wyświetl numer lub Wyświetl numer.

(Do 24 czerwca proszę o kontakt pod numerem Wyświetl numer).