Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo 140 KM, benzyna, manualna skrzynia 6-biegowa. Pierwsza rejestracja 11.07.2014, sprowadzony z Holandii, zarejestrowany w Polsce.

Auto jest w codziennej eksploatacji – nie stoi i nie było szykowane pod sprzedaż. Opisuję je tak, jak wygląda naprawdę.

CO ZOSTAŁO ZROBIONE OSTATNIO

248 000 km – kompletna wymiana rozrządu (łańcuch z osprzętem), termostat, uszczelka pokrywy zaworów, wymiana oleju z filtrem.

242 000 km – komplet świec i cewek zapłonowych.

Reflektory ksenonowe skrętne – profesjonalna regeneracja rok temu. Parowanie kloszy to klasyczna usterka tego modelu; u mnie zostało to zrobione porządnie, obecnie zero parowania, a na regenerację został jeszcze rok gwarancji.

Rozrząd w silniku B14NET to najczęstszy i najdroższy punkt tego motoru. Tutaj jest po wymianie – kupujący ma ten wydatek z głowy.

DOKUMENTY I HISTORIA

Oryginalna książka serwisowa z Holandii z pieczątkami (Opel Hekkert Heerlen, Auto Bleeker Oldenzaal, Vakgarage Terpstra Drachten) – udokumentowany przebieg do 226 646 km.

Komplet instrukcji obsługi: samochód + infotainment.

Badanie techniczne ważne do 13.08.2027.

OC ważne do 31.07.2027.

Nowy właściciel przez najbliższy rok nie ponosi kosztów przeglądu ani polisy.

WYPOSAŻENIE

Reflektory bi-ksenonowe ze światłami doświetlającymi zakręty (AFL) + LED do jazdy dziennej

Cyfrowe, konfigurowalne zegary + komputer pokładowy

Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, nawiewy na tylną kanapę

Tempomat z ogranicznikiem prędkości

Elektryczna regulacja odcinka lędźwiowego fotela kierowcy

Czujniki parkowania przód i tył

IntelliLink – kolorowy ekran, radio, USB, AUX, Bluetooth

Kierownica wielofunkcyjna obszyta skórą

Elektryczny hamulec postojowy

Elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka

Czujnik zmierzchu i czujnik deszczu

Relingi dachowe, listwy okienne w chromie, przyciemniane szyby tylne

Roleta bagażnika, podłokietniki z przodu i z tyłu

Felgi 17 cali

Tryb ECO / system start-stop

STAN

Silnik pracuje równo, skrzynia i sprzęgło działają bez zarzutu. Średnie spalanie ok. 8 l/100 km. Wnętrze zadbane, tapicerka bez dziur i przetarć, elektronika sprawna.

Lakier ma drobne rysy i odpryski adekwatne do rocznika i przebiegu – widać je na zdjęciach, które robiłem bez upiększania. Felgi noszą ślady normalnej eksploatacji.

Nie jest to auto jak nowe i tak go nie sprzedaję. To sprawne, serwisowane, duże kombi z aktualnym przeglądem, OC i świeżo zrobionym rozrządem – dla kogoś, kto szuka przestrzeni i komfortu na trasę bez płacenia za rocznik.

OGLĘDZINY

Radomsko, woj. łódzkie. Oględziny i jazda próbna po wcześniejszym umówieniu. Możliwa diagnostyka u dowolnego mechanika lub na stacji diagnostycznej wskazanej przez kupującego, na jego koszt. VIN podaję w ogłoszeniu – można sprawdzić historię pojazdu w oficjalnych bazach.

Zapraszam do kontaktu.