Na sprzedaż Opel Insignia A 2009 rok Liftback A20DTH

silnik Diesla 2.0 CDTI 160 KM; skrzynia biegów manualna pancerna F40

Auto pochodzi z Polskiego salonu, aktualnie trzeci właściciel od 2019 roku

przebieg 201000 km

Jest to bogata wersja wyposażenia: COSMO/ SE / Elite

- fotele skórzane elektyczne z pamięcią z regulacją odcinka lędźwiowego,

- skórzana tapicerka i dekory COCOA (beżowe kakao),

- świtała bi-xenon skrętny AFL z automatycznymi światłami drogowymi,

- elektryczny hamulec ręczny,

- elektryczne, podgrzewane, składane lusterka,

- radio DVD800 z nawigacją,

- czujniki parkowania przód i tył,

- 4 elektryczne szyby,

- tempomat,

- czujnik zmierzchu i czujnik deszczu,

- automatyczne lusterko fotochromatyczne wewnętrzne i zewnętrzne

- ABS, ESP, kontrolę trakcji,

- poduszki powietrzne (kierowcy, pasażera, boczne, kurtynowe)

- klimatyzacja dwustrefowa

- oryginalne 18 calowe alufelgi

- podgrzewane fotele przednie

- nagłośnienie Infinity

- przyciemniane szyby

Przebiegi:

2015 rok 103 138 km

2019 rok 163 833 km

2022 rok 180 182 km

2025 rok 198 076 km

2026 rok 201 000 km

Auto doinwestowane – przez ostatnie kilka lat (35 000 km) wymienione m.in.:

- komplet sprzęgła z dwumasą + 2x wymieniany był wysprzęglik w tym raz na gwarancji (koszt około 3000 zł)

- rozrząd z pompą wody, uszczelka smoka olejowego

- olej zmieniany był raz w roku (co około 6-8 tysięcy km)

- wymieniony intercooler – uszczelniony układ dolotowy

- regenerowane były obie lampy bi-xenon z wymianą przetwornic, żarników itp. (koszt około 3000 zł),

- pompa sprzęgła,

- w 2025 roku wymieniony był akumulator BOSCH 80Ah,

- czyszczenie DPF,

- konserwacja podwozia,

- naprawiany był elektryczny hamulec ręczny, wymieniane tarcze i klocki,

- na bieżąco wymieniany były ekpolatacyjne elementy zawieszenia, hamulców itp.

- w grudniu 2025 roku zerwał się klin na wale i niestety silnik wymagał remontu.

Została zregenerowana głowica, uszczelka pod głowicą, uszczelnienie silnika, uszelnienie turbo, uszczelka smoka olejowego, rozrząd, nowe koło wału korbowego, klin, rozrusznik, wszystkie filtry, oleje i wiele innych elementów (koszt około 7000 zł)

Jak widać auto jest zadbane i doinwestowane, łączny koszt napraw przez ostatnie 38 000 km to około 25 000 zł. Przez większość czasu na fotelach były założone pokrowce zabezpieczające.

Sprzedaje ponieważ w czasie remontu zakupiony został drugi samochód - SUV.

Ogólny stan wizualny bardzo dobry, natomiast przy tylnych nadkolach widoczne są ogniska korozji, klimatyzacja do nabicia

Auto stoi aktualnie na letnich oponach Bridgestone 18″, dorzucam opony zimowe 18″, komplet dokumentów, 2 kluczyki.

Przegląd do 18 lipca, OC do sierpnia

Sprzedaż prywatna na umowę kupna sprzedaży