Opel u mnie od 2018 roku. Służył do dojazdów do pracy i dzieckowóz. Olej i filtry wymieniane co roku. Nie palone.

- Jest zamontowane webasto, są ogrzewane siedzenia, lusterka i kierownica.

- Auto w pełnej elektryce, doświetlanie zakrętów, soczewki skrętne.

- Klima działa, ale jest manualna. Fabryczne czujniki parkowania przód i tył.

- Biegi wchodzą normalnie bez zgrzytu, sprzęgło nie jest zużyte, nie ślizga się, a samochód jedzie prosto i go nie ściąga.

- Wspomaganie w ruszaniu pod górę (hamulec automatyczny) działa, ręczny trzyma, bo był robiony.

- Klocki i tarcze przód, tył świeże ok. rok czasu.

- Rok temu przy 210k km robiony rozrząd, usunięcie nieszczelności, nowe uszczelki, nowa pokrywa.

- Wymieniony termostat, pewnie już dwa razy, i czujnik temperatury płynu oraz pompa wody.

- Wymienione tylne sprężyny amortyzatorów, jakieś końcówki drążków i inne elementy zawieszenia jak wahacz itp.

- Opony całoroczne, bieżnik jest, ale nowe nie są. Opony równe, nie biją, bez wad.

- Ubezpieczony i przegląd zrobiony w czerwcu.

- Oleju nie pali, nie ubywa - wymiana od przeglądu do przeglądu bez dolewek.

- Jeżdżony z dzieciakami albo sam, ale bez szaleństw. Mało kiedy powyżej 110 km/h.

- Na lakierze raczej normalne ślady użytkowania bez celowych rys, obcierek na zderzakach, drzwiach itp.

- Faktury za części do wglądu na miejscu. Pewnie nie na wszystkie.

Wady:

- Czasem problem z ryglowaniem drzwi i trzeba kilkukrotnie wcisnąć przycisk zamykania na desce rozdzielczej.

- Wsadzony emulator sondy lambda końcowej i czasem wywala check, ale potem niknie. Auto pali normalnie i ma normalną moc.

- Auto miało lekką parkingówkę - uderzony w tył - nic nie robione, nie malowane widać na zdjęciach lekkie uszkodzenie zderzaka w centralnej części.

- Akumulator raczej stary z ok. 2018 roku. Auto obecnie odpala i jeździ.

- Do wymiany pewnie świece, kable WN, filtry i nie wiem co jeszcze. Nie jestem mechanikiem.

- Prawy próg ma rdzawe wykwity i pewnie będzie do zrobienia za czas jakiś. Drzwi od dołu również mają rdzawe ślady. Ogólnie blacharką warto się zająć.

- Czasem zapalają się błędy na desce. Zgasić odpalić i nie ma żadnych błędów.

- Do wymiana gumka od trzymania tłumika środkowego, bo sparciała a przed sprzedażą już nie wymieniam.

- Pewnie jeszcze znajdą się inne rzeczy jak to w 14 letnim aucie.

Sprzedaje, bo kupiłem nowe auto, a to mi zagraca miejsce przy domu.