Opel Omega 3.0 MV6 (211 KM) z 1998 roku sprowadzony ze Szwajcarii w 2024 roku, od pierwszego właściciela, bardzo bogato wyposażony, z udokumentowanym przebiegiem 101.000 km.

Wyposażenie auta jest wręcz niespotykane:

– grill i tylna lotka Irmscher zamówiona u dealera,

– felgi Works Rezax M 8×16 również zamówione u dealera,

– automatyczna skrzynia biegów,

– xenon,

– klimatronik,

– tempomat,

– szyberdach,

– Bose Phillips Audio System,

– nawigacja,

– czujniki parkowania (nie działają),

– komputer pokładowy.

Stan auta… kosmos:

– pomiary lakieru w galerii – najprawdopodobniej oryginał poza prawym przednim błotnikiem, który został wymieniony jeszcze w Szwajcarii,

– wnętrze jak w kilkuletnim aucie,

– spód auta fabryczny w stanie idealnym, nie naprawiany, zabezpieczony przeze mnie Krownem,

– rozrząd i olej wymieniony w lipcu 2024,

– za mojej kadencji został przeprowadzony detailing (3-etapowa korekta), zrobiono profesjonalne zaprawki, uprano i zabezpieczono wnętrze, wymieniono żaróweczki w zegarach i klimatroniku, uruchomiono klimatyzację. Wymieniłem też opony na nowe.

Film: https://youtube.com/shorts/wP3PML3c5VA?si=uKwOZNENL8oeNMe0

————————————————————

Sprzedawcą tego auta jest:

House of Classics - Dom klasyków - unique automobiles for sale

http://www.houseofclassics.pl/

https://www.facebook.com/houseofclassicspl/

Dom Klasyków posiada w swojej ofercie unikalne samochody klasyczne, które są rzadko spotykane na rynku: od przedwojennych roadsterów, przez świetnie zachowane klasyki rodem z PRL, gran turismo z koniem lub widelcem na masce, po rajdowe legendy z przełomu wieków. Osobą odpowiedzialną za wybór samochodów znajdujących się w kolekcji oraz wystawianych na sprzedaż jest Piotr Życzyński, m.in. współzałożyciel miesięcznika Classicauto obecnego na polskim rynku wydawniczym od 2006 roku i przez wiele lat będący jego aktywnym wspólnikiem i prowadzącym dział Inwestuj w klasyki.