Informacje podstawowe:

Rok produkcji: 2006

Przebieg: 312 600 km

Typ nadwozia: Hatchback

Poj. skokowa silnika: 1.8

Moc: 140 KM

Rodzaj paliwa: Benzyna

Skrzynia biegów: Manualna (5 biegów)

Kolor lakieru: czarny metallic (Black Sapphire)

Pochodzenie: Salon krajowy

Sprzedawca: Prywatny, drugi właściciel

Stan: 100% sprawny

Lokalizacja: Warszawa (Mazowieckie)

Opis:

Auto z polskiego salonu, pewne, bez ukrytych historii w postaci spawów po wypadku, powodzi, przeróbek na gaz, czy cofanego licznika. Ja nabyłem je w 2013 roku, bezpośrednio od I-go właściciela (znajoma z pracy) z przebiegiem 136 000 km i od tamtej pory użytkuję, jako II-gi właściciel. Aktualnie auto ma przejechane 312 600 KM.

Auto bez poważnych przygód wypadkowych. Naturalnie, w całej, 19-to letniej historii auta nie obeszło się bez zdarzeń. Za I-go właściciela były robione jedne drzwi (szkoda parkingowa), natomiast w początkach mojego użytkowania (przełom 2014/2015) przytrafiło się ”spotkanie” z sarenką. Na szczęście było to przy niskiej prędkości, więc konstrukcja auta nie została naruszona, a poduszki nie odpaliły. Naprawa przeprowadzona w ASO, wymieniono pokrywę silnika i reflektor.

Dodatkowo, kilka lat temu wymieniłem całą tylną klapę bagażnika, ponieważ oryginalna posiadała srebrną listwę ozdobną, która gromadziła wodę, w wyniku czego klapa mocno skorodowała właśnie w obrębie tej listwy.

Parę lat temu wymieniony był również tylny zderzak, ponieważ podczas jednej z dłuższych podróży rozszczelniła się końcówka za tłumikiem i zmieniony kierunek strumienia spalin z wydechu spowodował termiczne odkształcenie się plastikowego zderzaka.

Od początku posiadania pojazdu serwisowałem go w jednym i tym samym zakładzie, gdzie posiadają pełną historię napraw. Wymiany rozrządu, oleju, tarcz, klocków były dokonywane częściej niż zaleca producent. W trakcie mojego użytkowania były również inne naprawy takie jak: wymiana przewodów układu chłodzenia i samej chłodnicy, wymiana sprzęgła, renowacja skrzyni, wymiana układu cewek, wymiana wahaczy tył, wymiany kompletu amortyzatorów i sprężyn, wymiana miski olejowej, wymiana uszczelki pod głowicą, wymiana akumulatora, regularny serwis klimatyzacji, antykorozyjne zabezpieczenie podwozia.

Pozytywy:

Naprawy dokonywane na bieżąco odpłaciły się bardzo dobrym stanem technicznym pojazdu. Wszystkie układy w aucie działają bez zarzutu. Hamulce i zawieszenie działają pewnie i bez niepokojących dźwięków. Silnik jest zdrowy. Auto prowadzi się stabilnie, na wybojach nie tłucze się, a układ kierowniczy jest zwarty. Za wyjątkiem wymiany piór wycieraczek auto nie wymaga wkładu finansowego w techniczne naprawy. Jest gotowe do jazdy. Ten model opla zapewnia dobry komfort podróży, szczególnie osobom siedzącym na tylnych fotelach.

Mankamenty:

W mojej ocenie głównym mankamentem auta aktualnie są zaczątki korozji w nadkolach. Jest to jeszcze na etapie do opanowania, ale z uwagi na konieczność zmiany auta na auto o innej funkcjonalności mi już nie opłaca się w to inwestować. Zatem w tym obszarze, jedyne co na bieżąco robiłem, to własne, nieprofesjonalne, punktowe zabezpieczenia i poprawki pędzelkiem. Wszystkie te miejsca uwidoczniłem na zdjęciach ze zbliżeniem.

Dodatkowo auto ma pewne wizualne mankamenty, związane z jego wiekiem, w postaci rysek na lakierze (głównie w obszarze progu załadunkowego z tyłu), łuszczących się relingów, które zabezpieczyłem ręcznie 5 lat temu i co działa, łuszczącą się sztuczną skórę na mieszku lewarka zmiany biegów, wytarty dywanik w okolicy pedału gazu. Są także mankamenty występujące od czasu I-go użytkownika, takie jak obdrapany wieniec kierownicy, zużyta górna część gałki zmiany biegów, zacinająca się roletka mniejszego ze schowków przy podłokietniku, pęknięty uchwyt do podnoszenia podłogi w bagażniku, przytarta dolna część uszczelki drzwi kierowcy. Wszystkie wymienione tutaj mankamenty wyeksponowałem na zdjęciach załączonych do oferty, aby można je było wyraźnie obejrzeć.

Wyposażenie pojazdu:

- ABS, ESP

- Klimatyzacja automatyczna 2 strefowa (plus nawiew na tył)

- Tempomat

- Zamek centralny z pilotem

- Poduszki (przednie, boczne/dachowe)

- 4 x el. szyby

- Jasna tapicerka materiałowa (beżowa)

- Relingi i belki dachowe *

* Uwaga: Widocznych na zdjęciach uchwytów rowerowych nie sprzedaję. Chyba, że ktoś się bardzo na nie uprze. Natomiast poprzeczne belki dachowe Thule, jak najbardziej idą z autem.

Osoby zainteresowane oferowanym samochodem zapraszam do kontaktu telefonicznego. Samochód jest do obejrzenia w Warszawie.