Na sprzedaż Opel Zafira z polskiego salonu z LPG.

Zacznijmy od zalet - kupiłem go od osoby, która odkupiła go jako bodaj 3 letni z ASO i po około 10 latach kupiłem go ja. Był to drugi samochód w rodzinie o dosyć prostej historii więc nie miałem podstaw by wątpić w niewielki wówczas przebieg 176 tys. km. Ja mam go od 2020 i dorzuciłem blisko 100tys. kolejnych km.

W około połowie użytkowania zainstalowałem LPG w znanym serwisie Energy Gaz Polska. To pełna kompletacja BRC, nie żaden składak i nigdy nie było z tą instalacją najmniejszych problemów. W zeszłym roku sprawdzane luzy zaworowe. Parę lat temu przeprowadzono dość duży remont silnika - pierścienie, uszczelka pod głowicą, remont głowicy. Na to akurat mam rachunek. Oprócz tego wszystkie konieczne naprawy, bez kombinowania i oszczędzania. To nie jest ulep, który jeździ, skręca i hamuje tylko uczciwie serwisowany samochód.

Samochód nie miał poważnych przygód - na początku jego historii bodaj coś w tylnej, prawej części, zrobione w ASO. Po mojej stronie główny temat to przytarcie/wgniecenie poniżej tylnego lewego błotnika widoczne na zdjęciach.

Samochód ma 19 lat więc teraz wady:

- jest bardzo czuły na olej, który popracował. Przez pierwsze 2-3 tysiące po wymianie w zasadzie nic się nie dolewa. Potem 0,3-0,5l na tysiąc. Jak w zasadzie każdy z tych silników. Można kupić od kogoś kto o tym po prostu nie powie. Albo wlać gęstszy olej, czego nie zalecam. Od początku do teraz jeździ na 5w30.

- pali się kontrolka z kluczem (to nie jest check engine tylko ta druga). Wedle mojej wiedzy to jeden z czujników wody wyrzuca błąd choć jest sprawny. Temat dla entuzjastów, jest tak od 4 lat i niczym nie skutkuje

- przy odpalaniu na zimno terkoczą przez sekundę koła zmiennych faz rozrządu. Były zmieniane przy remoncie i bez zmian. Co też niczym nie skutkuje.

- jak jest mega gorąco, czego ople nie lubią to przez pierwsze paręset metrów może się lekko dławić, reagować nerwowo na pedał gazu. Przez całą resztę roku to się nie dzieje.

- żarówka prawa długich świateł. Gdy ja wyjąłem (zresztą niepotrzebnie) przestała stykać, albo któryś bezpiecznik. Ja już tego nie będę szukał.

To chyba tyle. Cena uwzględnia te kwestie.