Sprzedam prywatny samochód mojej żony Peugeot 207 z 2010 roku, który zakupiła w 2021 roku z przebiegiem 145140 km. Służył jej dzielnie, bezproblemowo dowoził ją do pracy, był wykorzystywany do poruszania się po mieście. Elektryczne wspomaganie kierownicy oraz czujniki cofania bardzo ułatwiają parkowanie. Instalacja gazowa BRC (homologacja na zbiornik ważna do 31.05.2030) obniża koszty użytkowania.

Naprawy, które wykonała po zakupie (lista powinna być dłuższa, ale o tych warto wspomnieć):

09.2021 – nowy silnik wspomagania kierownicy (1440 zł.)

10.2021 – pełna konserwacja (podwozie, profile zamknięta, drzwi, klapy)

01.2022 – nowy termostat i przewody wodne

10.2022 – nowy rozrusznik

Niektóre z napraw wykonane przez poprzedniego właściciela:

124000 km - wymiana rozrządu

137000 km - wydech wymiana od silnika

137500 km - wymiana butli LPG, reduktora, diagnostyka, mapowanie instalacji gazowej

140000 km – wymiana sprzęgła

Tak zwany „serwis olejowy” był wykonywany co 10000 (wymiana oleju, filtrów (powietrza, oleju, kabinowego, paliwa), wymiana świec, regulacja zaworów, nowa uszczelka pokrywy zaworów).

Karoseria nosi normalne ślady użytkowania (lakier nie był polerowany), na masce są widoczne rysy (to ślady po pazurach naszych czworonożnych domowników, którzy tak wyrazili zainteresowanie wozem po zakupie).

Naprawy do wykonania w najbliższym czasie:

- serwis olejowy za około 3000 km.

- uszczelka podstawy filtra oleju powinna być wymieniona w celu zlikwidowania delikatnego wycieku oleju (w normalnej eksploatacji to nie przeszkadza)

- sprzęgło (zdarzyło się, że przy dynamicznej jeździe się „ślizgnęło”)

Oczywiście stan techniczny kupujący może potwierdzić na wybranej przez siebie stacji diagnostycznej na swój koszt.