Sprzedam Peugeota 207 CC w wersji Sport, którego jestem właścicielem od 2019 roku (sprowadzony z Niemiec).

Samochód jest zadbany, czysty i był serwisowany z dużą dbałością o detale, co potwierdza poniższa lista ostatnich inwestycji.

​NAJWIĘKSZE ATUTY (Inwestycje 2024/2025):

Samochód przygotowywałem dla siebie, nie oszczędzając na częściach:

• ​OPONY (04.2025): Komplet fabrycznie nowych opon wielosezonowych Continental AllSeasonContact 2 (klasa premium, koszt ok. 2000 zł).
• ​ZAWIESZENIE (2025): Nowe kolumny MacPhersona, wahacze, amortyzatory wraz z osłonami i poduszkami górnego mocowania, łączniki, tylnie sprężyny, nowe nadkola. Auto prowadzi się sztywno i pewnie.
• UKŁAD CHŁODZENIA: Nowy termostat, pompa wody z paskiem i napinaczem, koło pasowe wału, zbiornik wyrównawczy
• ​HAMULCE (2025): Nowe tarcze i klocki przód oraz nowe zaciski tył, nowe przewody hamulcowe i linka ręcznego + serwis płynu chłodniczego i hamulcowego
• SILNIK (Osprzęt): Nowa 1 cewka zapłonowa , regenerowany alternator,wymiana dolnej poduszki,nowa uszczelka pokrywy zaworów
• ​KLIMATYZACJA: W pełni sprawna, nabita, odgrzybiona i ozonowana w 2025 r.
• ​DACH: Działa perfekcyjnie, składa się i rozkłada błyskawicznie, jest w 100% szczelny (konserwowany w 2022).

​HISTORIA: Olej wymieniany co 10 tys. km zawsze z płukanką silnika.

​STAN TECHNICZNY (Wymaga naprawy):

Samochód sprzedaję jako uszkodzony. Auto normalnie odpala i jeździ, co pozwala na sprawdzenie skrzyni biegów i zawieszenia, jednak silnik pracuje nierówno na wolnych obrotach i dławi się przy przyspieszaniu.

​Diagnostyka:

• Pomiary wykazały brak kompresji na jednym cylindrze (pozostałe trzy trzymają wzorowe 11 bar – zdjęcia do wglądu).
• ​Błędy DTC: P1340 (wypadanie zapłonu), P0014 (fazy rozrządu).​Prawdopodobna przyczyna to usterka głowicy (zawór) lub osprzętu.
• Dodatkowo wyświetla błąd poduszki (B00D2) - prawdopodobnie typowa dla tego modelu luźna kostka pod fotelem lub problem z kontrolką.
  
  Mimo błędów auto odpala, a osprzęt taki jak klimatyzacja czy mechanizm dachu działają bez zarzutu.

​Wizualnie: do poprawki lewy błotnik oraz pęknięty tylny zderzak (szkody parkingowe widoczne na zdjęciach).

​

Samochód to idealna baza dla mechanika lub osoby, która szuka pewnego auta z nowym zawieszeniem i oponami, a potrafi we własnym zakresie ogarnąć silnik. Przy obecnych inwestycjach, po naprawie silnika auto będzie służyć bezawaryjnie lata.

​Opłaty:

​OC ważne do: 05.06.2026

​Przegląd ważny do: 02.07.2026

​Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Zapraszam do kontaktu!