Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 1
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 2
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 3
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 4
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 5
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 6
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 7
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 8
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 9
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 10
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 11
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 12
Zdjęcie 1 z 13

1/13

Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 1
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 2
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 3
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 4
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 5
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 6
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 7
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 8
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 9
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 10
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 11
Peugeot 208 THP STOP & START GTi - 12
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

72 000 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Auta małe

Typ nadwozia

1 598 cm3

Pojemność skokowa

208 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Peugeot 208 Benzyna 2012-2018, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Miejskie gabaryty: To zwinne auto do miasta: krótki nadwozie i lekki układ kierowniczy ułatwiają parkowanie oraz codzienne manewry.
  • Niższa masa: Peugeot odchudził 208 względem poprzednika, co zwykle poprawia łatwość prowadzenia i pomaga utrzymać rozsądne spalanie.
  • Codzienny komfort: Recenzje wskazują na wygodne zawieszenie i przyjazny charakter w mieście, bardziej nastawiony na komfort niż sportowe wrażenia.
Czy jest to pomocne?

Opis

Sprzedam Peugeot 208 GTi 2016. Mam auto od 4 lat, jestem pierwszym właścicielem w Polsce - od 2022 roku.


Olej z filtrem wymieniany co 8-10 tys. km. Ostatnia wymiana w marcu tego roku przy przebiegu 67 500.


Na początku tego roku wymienione tarcze hamulcowe i klocki przód/tył.


Ze zmian w aucie:

- zamontowany większy intercooler z FMIC

- zawór upustowy GFB DV+, dzięki czemu auto ma lepszą reakcję na gaz

- zamontowane czerwone gumy poliuretanowe w zawieszeniu - układ kierowniczy stał się o wiele bardziej precyzyjny

- dechroming (przedni grill, lusterka, boczne listwy, tylna listwa)

- auto ma dach panoramiczny, pozostała część dachu została oklejona na czarno

- wygłuszony został bagażnik i część pod tylnymi fotelami

- filtr K&N

- pływające kierunkowskazy w lusterkach


Przy 71 tys. km wymienione: Sprzęgło, olej w skrzyni biegów, uszczelniacze półosi, górne mocowania amortyzatorów.


W sierpniu wymienione amortyzatory przód.

 

5 października 2026 10:04

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Peugeot

Model pojazdu

208

Wersja

THP STOP & START GTi

Kolor

Biały

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2016

Generacja

I (2012-2019)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

34900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Wojt

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2016

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store