Na sprzedaż Peugeot 208 GTI z 2014 roku.

Samochód pochodzi z polskiego salonu.

Zakupiłem pojazd przy przebiegu 89 tys. km

Przebieg: 127 tys. km

Auto garażowane, użytkowane prywatnie, regularnie serwisowane, wszystkie modyfikacje wykonane z dbałością o jakość montażu. Samochód nie był poddawany strojeniu ECU.

Pojazd użytkowany na benzynie 98. Stosowany olej: 5W30.

Olej i filtry wymieniane co 5 000 km.

Silnik i modyfikacje:

-Dołożony Oil catch tank

-Dolot Airtec (aluminiowe orurowanie)

-Silikonowy wąż dolotu MTC Motorsport

-Intercooler FMIC z orurowaniem

-Blow-off Forge

-Wkładka K&N

-Downpipe z katalizatorem 2,5” (Turboworks)

-Customowy pełny układ wydechowy 2.5” + tłumik eliptyczny (Rm Motors), końcówki wydechu 2,5” (WLM Customs)

Wygląd:

-Dokładki Maxton Design

-Felgi Japan Racing JR5 Anodiz Bronze + opony Michelin Primacy 4 (205/45 R17)

-Dystanse 20 mm na obu osiach

-Dechroming (wrap art zone)

Wyposażenie najważniejsze:

-Nagłośnienie JBL

-Dach panoramiczny

-Tempomat

-Czujniki parkowania przód/ tył

-Klimatyzacja

-Podgrzewane fotele

-Elektryczne szyby i lusterka

-Kierownica multifunkcyjna

-Ekran dotykowy

-Bluetooth/USB/AUX

-Zmieniarka CD

-Blokada skrzyni biegów

Serwis:

Przy przebiegu około 95 tys. km wymieniono:

-kompletny rozrząd

-sprzęgło + koło dwumasowe

-pompa wysokiego ciśnienia

-komplet hamulców tył

-świece NGK + cewki NGK

-pokrywa zaworów

-akumulator

-termostat

-chłodnica klimatyzacji

-łożyska amortyzatorów przód

-wahacze

-Dodatkowo-

Do samochodu dorzucam:

-Pełnowymiarowe koło zapasowe wraz z zestawem naprawczym - WKŁAD BAGAŻNIKA

-oryginalne seryjne felgi Peugeot 208 GTI

-seryjny katalizator

-seryjne orurowanie dolotu, intercooler oraz zawór upustowy

-2 komplety kluczyków (oryginalne)

-2 rodzaje dywaników

Informacje dodatkowe:

OC i przegląd ważne do kwietnia 2027

Możliwość jazdy próbnej, sprawdzenia pojazdu na stacji diagnostycznej oraz miernikiem lakieru.

Zapraszam do kontaktu – chętnie odpowiem na pytania :)