PEUGEOT 208 – został sprowadzony do Polski w 2021 roku. Jestem jego drugą właścicielką od nowości. W moich rękach auto przejechało 70 tyś km pokonując głównie trasy 20 do 100 km. Do roku 2025 samochód był garażowany. Peugeocik dobił przebiegu wymagającego stopniowych napraw eksploatacyjnych. W ostatnim czasie przeszedł wymianę amortyzatorów. Następnie wymienione zostały półosie oraz inne części w zawieszeniu, na co posiadam kosztorys od mechanika. W najbliższym czasie peugeota czeka wymiana sprzęgła, w tej wersji silnikowej nieposiadającego koła dwumasowego, a także tarcz hamulcowych. Aktualnie wstrzymałam się z dalszymi wymianami ze względu na poszukiwanie auta lepiej przystosowanego na dłuższe autostradowe trasy.

• Automatyczna klimatyzacja
• Tempomat
• Bluetooth
• Światła do jazdy dziennej LED
• ABS i ESP
• Wielofunkcyjna kierownica
• 5 drzwi, 5 miejsc
• Zużycie paliwa średnie: 3,8 l/100 km
• Rozrząd wymieniony przy zakupie (115 000 km przebiegu)
• Filtry i olej wymieniane co 10 000 km
• 2 kluczyki