Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 1
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 2
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 3
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 4
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 5
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 6
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 7
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 8
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 9
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 10
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 11
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 12
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 13
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 14
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 15
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 16
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 17
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 18
Zdjęcie 1 z 19

1/19

Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 1
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 2
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 3
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 4
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 5
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 6
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 7
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 8
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 9
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 10
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 11
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 12
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 13
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 14
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 15
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 16
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 17
Peugeot 307 1.6 HDI Trendy - 18
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

185 000 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Kompakt

Typ nadwozia

1 560 cm3

Pojemność skokowa

90 KM

Moc

Opis

Dla przeglądających olx - po więcej zdjęć zapraszam na otomoto


Sprzedam Peugeota 307 po liftingu z 2006 roku, z oszczędnym i prostym silnikiem 1.6 HDI 90 KM w wersji bez DPF. Przebieg 185 000 km.


Wersja wyposażenia Trendy. Klimatyzacja nabita i oczyszczona wraz z ozonowaniem – w pełni sprawna.


Przegląd do 9.05.2027

OC do 7.05.2027


Historia:


Peugeot pochodzi z polskiego salonu. W rękach poprzedniego właściciela był przez 17 lat, u mnie około półtora roku. Samochód ma bardzo niski jak na swój wiek, udokumentowany przebieg około 185 000 km.


Auto jest przeze mnie na bieżąco użytkowane, a sprzedaję je wyłącznie ze względu na zakup nowszego samochodu.


Jednym z największych atutów jest bardzo niskie spalanie. W mieście, przy dynamicznej jak na ten samochód jeździe, bez problemu osiągam średnią w okolicach 5 l/100 km. W trasie jest to około 4 l/100 km. Rekordowo przy oszczędnej jeździe komputer pokładowy pokazał średnią 3,1 l/100 km na odcinku około 200 km górskich tras.


Ta wersja fabrycznie nie posiada DPF ani dwumasy, a turbosprężarka ma stałą geometrię. Odpadają więc trzy elementy spotykane w wielu nowszych dieslach, które potrafią generować spore koszty.


Wnętrze:


Wnętrze jest jednym z największych atutów samochodu i jak na 20-letnie auto jest zachowane w bardzo dobrym stanie. Fotele są czyste, bez dziur, plam i większych przetarć. Kierownica nie jest wytarta, a plastiki i boczki są zadbane. Stan wnętrza dobrze współgra z niskim przebiegiem samochodu.


Wyposażenie:


* klimatyzacja

* elektryczne szyby

* elektrycznie sterowane lusterka

* centralny zamek

* wspomaganie kierownicy

* ABS

* radio

* komputer pokładowy

* 5 drzwi

* komplet zagłówków

* stalowe felgi z kołpakami


Historia serwisowa w moich rękach:


* nowe tarcze i klocki hamulcowe z tyłu

* nowe sprężyny przednie

* nowy lewy przedni sworzeń

* nowa rura dolotowa od turbiny

* wymiana oleju silnikowego 5W-30 wraz z filtrem przy przebiegu 177 554 km


Stan techniczny i znane wady:


Samochód ma już 20 lat, dlatego nie zamierzam przedstawiać go jako egzemplarza bez żadnych wad.


Przed sprzedażą auto zostało sprawdzone pod kątem usterek. Po podłączeniu komputera zapisane są błędy dotyczące EGR – zawór najprawdopodobniej wymaga czyszczenia lub regeneracji. Nie powoduje to zapalania kontrolki check engine, utraty mocy ani przechodzenia samochodu w tryb awaryjny.


Uwagi wymaga również gumowa osłona przegubu przedniej osi. Guma jest już w średnim stanie i widoczne jest delikatne zapocenie w jej okolicy.


Poza powyższym samochód jest cały czas użytkowany, silnik pracuje równo i trzyma moc.


Stan blacharski:


Progi są zdrowe i bez korozji. Ze względu na wiek samochodu w kilku miejscach występują niewielkie ślady korozji, jednak bez ubytków czy dziur.


Samochód nie miał poważnego wypadku. W przeszłości jeden bok został ponownie polakierowany po zarysowaniu o murek. Niedawno samochód doznał również niewielkiej obcierki parkingowej przedniego zderzaka i błotnika od strony pasażera. Stan karoserii widoczny jest na zdjęciach.


Peugeot jest bardzo ekonomiczny i prosty w utrzymaniu. Dobrze sprawdzi się jako niedrogie auto do codziennej jazdy, na dojazdy do pracy lub jako pierwszy samochód.


Cena: 5900 zł do rozsądnej negocjacji na miejscu.


Sprzedaję prywatnie. Możliwość obejrzenia samochodu oraz jazdy próbnej po wcześniejszym umówieniu.


Zapraszam do kontaktu.

 

7 września 2026 17:18

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Peugeot

Model pojazdu

307

Wersja

1.6 HDI Trendy

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2006

Generacja

II (2005-)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

6000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Radio

Informacje o sprzedającym

Kamil

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2025

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Usługi i narzędzia

  • Umowa kupna sprzedaży

  • Ile jest wart Twój samochód?

Partnerzy

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store