Na sprzedaż ląduje Peugeot 307 CC w wersji z dynamicznym i bardzo oszczędnym silnikiem 2.0 HDi oraz poszukiwaną, 6-biegową manualną skrzynią biegów. Ubezpieczenie OC jest opłacone do 19.07.2027 a badanie techniczne jest do lipca 2027 r. Auto normalnie odpala, jeździ i bez problemu przemieszcza się o własnych siłach. Data pierwszej rejestracji: 27.01.2007 Poniżej pełna lista plusów i minusów, żebyśmy szanowali swój czas. GŁÓWNE PLUSY:. - DACH: Sztywny dach działa w 100% automatycznie. Hydraulika jest w pełni sprawna, składa się i rozkłada płynnie, nie przecieka. - OPONY: Ok. 2-letnie opony wielosezonowe z przodu - HAMULCE: Hamulce z tyłu (klocki i tarcze) były robione łącznie z ręcznym. - WYPOSAŻENIE: Sprawny tempomat, nowoczesne radio z android auto i dużym erkanem (wygląda estetycznie, jak fabryka). Wymienione glosniki z przodu i z tyłu. - Opłaty: Przegląd ważny na rok, podbity dosłownie przed chwilą, OC też jest na rok. MINUSY (Do zrobienia we własnym zakresie): - Moc/Dym: Auto ma obecnie słabsze doładowanie (prawdopodobnie nieszczelność w układzie podciśnienia lub zaworek sterujący) i potrafi zakopcić przy wkręceniu powyżej 2000 obrotów. Prawdopodobnie zacina się też EGR. Estetyka: Przedni zderzak ma klasyczne dla tego modelu mocowanie na trytytki i drobną obcierkę do poprawy. Szyba pasażera ma lekki niespas (wymaga regulacji), a podsufitka była miejscami podklejana i nie leży idealnie równo. Przednie reflektory przydałoby się przepolerować. Podłoga nosi ślady wcześniejszych napraw blacharskich (podłużnice i kluczowe elementy są zdrowe i zakonserwowane, diagnosta nie miał żadnych uwag. Cena została drastycznie obniżona ze względu na wyżej wymienione mankamenty mechaniczne i estetyczne – jest to najtańsze jeżdżące 307 CC z działającym dachem i ważnym PT na rynku. Auto normalnie jeździ, wrzuca biegi i posiada świeży, ważny przez rok przegląd. Silnik wymaga przejrzenia – brakuje mu pełnej mocy, potrafi zadymić, dlatego cena jest tak niska. Autem można normalnie wracać na kołach. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu przy aucie. Zapraszam do kontaktu. Jeśli nie odbieram, proszę o SMS – oddzwonię.