1/22
Najważniejsze
Przebieg
215 000 km
Rodzaj paliwa
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna
Typ nadwozia
Kombi
Pojemność skokowa
1 560 cm3
Moc
109 KM
Opis
Na sprzedaż Peugeot 308 SW z silnikiem 1.6 HDI. Samochód kupiłem w 2020 roku w salonie Toyoty w Zielonej Górze jako auto używane. Poprzedni właściciel zostawił go tam w rozliczeniu za nowe auto.
Przez cały okres użytkowania samochód nie uczestniczył w żadnej stłuczce ani kolizji. Auto serwisowałem na bieżąco i starałem się nie odkładać napraw na później.
Olej silnikowy wraz z filtrem oleju i filtrem paliwa wymieniałem regularnie co 10 tys. km. Filtr powietrza był wymieniany raz w roku, a filtr kabinowy zazwyczaj dwa razy w roku.
Samochód jest sprawny technicznie i gotowy do dalszej eksploatacji.
OC ważne do 26.01.2027 r.
Badanie techniczne ważne do 20.03.2027 r.
Ważniejsze naprawy i serwis:
- lato 2025 – wymiana przednich tarcz i klocków hamulcowych,
- wiosna 2025 – wymiana tylnych zacisków, elementów hamulca ręcznego oraz tylnych tarcz i klocków,
- lato 2025 – serwis klimatyzacji,
- lato 2024 – wymiana zaworu EGR na nowy oraz mechaniczne czyszczenie filtra FAP,
- lato 2023 – wymiana skraplacza klimatyzacji,
- luty 2020 – wymiana rozrządu wraz z pompą wody.
Uczciwie o rzeczach, na które warto zwrócić uwagę:
- Pęknięta panorama od strony zewnętrznej i wewnętrznej. Uszkodzenie powstało po upadku gałęzi na krawędź dachu. Jeżdżę z tym od około dwóch lat, panorama nie przecieka.
- Podczas wypalania filtra FAP (średnio co około 250 km) auto zaczyna szarpać i „żabkować”. Dzieje się to tylko na czas wypalania. Zamontowałem diodę przy lusterku informującą o aktywnej regeneracji, żeby nie gasić wtedy silnika. Problem pojawił się po wymianie zaworu EGR, więc możliwe, że ma to związek.
- Od momentu zakupu występuje lekkie zapocenie w okolicy turbiny. Turbina była sprawdzana, wymieniane były uszczelki i pracuje prawidłowo. Między wymianami oleju nigdy nie było potrzeby dolewania oleju.
Uwaga: auto zarejestrowane jako 7 osobowe, ja nie posiadam dodatkowych foteli montowanych w bagażniku. Proszę mieć to na uwadze.
Nie mam nic do ukrycia – zapraszam na oględziny z własnym mechanikiem lub na dowolną stację kontroli pojazdów. Chcę, żeby kupujący wiedział dokładnie, co kupuje.
Dane CEPiK:
VIN: VF34H9HZHAS078892
Nr rej.: FZG52915
Data pierwszej rejestracji: 04.06.2010 r.
20 czerwca 2026 15:42
Szczegóły
Podstawowe
Marka pojazdu
Peugeot
Model pojazdu
308
Kolor
Szary
Liczba drzwi
5
Liczba miejsc
7
Rok produkcji
2010
Generacja
T7 (2008-2013)
Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu
VIN
Rodzaj paliwa
Diesel
Pojemność skokowa
1 560 cm3
Moc
109 KM
Typ nadwozia
Kombi
Skrzynia biegów
Manualna
Napęd
Na przednie koła
Emisja CO2
134 g/km
Spalanie W Mieście
6.6 l/100km
Spalanie Poza Miastem
4.2 l/100km
Historia Pojazdu
Przebieg
215 000 km
Numer rejestracyjny pojazdu
Stan
Używany
Zarejestrowany w Polsce
Tak
Bezwypadkowy
Tak
Ma numer rejestracyjny
Tak
14/14 zweryfikowanych pól
Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych
Finansowanie
Potrzebujesz finansowania?
Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.
Kwota finansowania (PLN)
PLN
Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN
Okres (miesiące)
Wyposażenie
Radio
Klimatyzacja automatyczna
Dach panoramiczny
Podłokietniki - przód
Czujnik deszczu
Elektryczne szyby przednie
Elektryczne szyby tylne
Tempomat
Lusterka boczne ustawiane elektrycznie
Podgrzewane lusterka boczne
Lusterka boczne składane elektrycznie
Kontrola trakcji
Czujnik zmierzchu
Lampy przeciwmgielne
Oświetlenie drogi do domu
Felgi stalowe
ABS
ESP
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera
Informacje o sprzedającym
Paweł
Osoba prywatna
Sprzedający na OTOMOTO od 2019
Kontakt bezpośredni
Znajdź na mapie