Peugeot 308 1.6 HDi Access - 1
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 2
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 3
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 4
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 5
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 6
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 7
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 8
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 9
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 10
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 11
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 12
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 13
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 14
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 15
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 16
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 17
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 18
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 19
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 20
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 21
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 22
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 23
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 24
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 25
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 26
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 27
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 28
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 29
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 30
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 31
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 32
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 33
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 34
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 35
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 36
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 37
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 38
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 39
Zdjęcie 1 z 40

1/40

Peugeot 308 1.6 HDi Access - 1
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 2
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 3
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 4
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 5
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 6
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 7
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 8
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 9
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 10
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 11
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 12
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 13
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 14
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 15
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 16
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 17
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 18
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 19
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 20
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 21
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 22
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 23
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 24
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 25
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 26
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 27
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 28
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 29
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 30
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 31
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 32
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 33
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 34
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 35
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 36
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 37
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 38
Peugeot 308 1.6 HDi Access - 39
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

169 730 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Kompakt

Typ nadwozia

1 560 cm3

Pojemność skokowa

92 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Peugeot 308 Diesel 2014-2017, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Oszczędny diesel: Diesle tej generacji zwykle mieszczą się w ok. 4,9–5,5 l/100 km, więc 308 dobrze sprawdza się w codziennych dojazdach i trasie.

  • Dopracowany kompakt: Auto Świat opisuje 308 II jako ciekawą propozycję w klasie kompakt: dobrze jeździ, atrakcyjnie wygląda i nie męczy częstymi usterkami.

  • Na dłuższe trasy: Wysoka ocena diesli i niskie spalanie sprawiają, że ta generacja szczególnie pasuje kierowcom robiącym większe roczne przebiegi.

Czy jest to pomocne?

Opis

Dzień dobry,


mam na sprzedaż Peugeot 308 HDI z 2011 roku, 1.6 HDI, 68kW.

Samochód jest uszkodzony, podejrzenie uszkodzonej uszczelki pod głowicą, ale nie jest to potwierdzona diagnoza.

Samochód odpala, jest możliwa krótka jazda testowa. Telefonicznie udzielę więcej informacji na temat objawów.


Jestem w posiadaniu tego samochodu od 2020 roku i jestem jego trzecim właścicielem. Drugim (półrocznym) właścicielem była osoba z rodziny, pierwszy właściciel kupił samochód w polskim salonie.

Za mojej kadencji samochód nie brał udział w żadnym wypadku, nie jestem pewny jak było wcześniej (możliwe że była wymieniana tylna klapa lub/i tylni zderzak). W ostatnich latach w sezonach zimowych samochód był w większości garażowany.


Przez lata samochód sprawował się bardzo dobrze i poza awarią płytki BSM nie sprawiał problemów. Nie miałem w planach go sprzedawać. Awaria oraz zaplanowany w krótkiej perspektywie urlop, zmotywowały mnie jednak do poszukania czegoś większego na szybko, stąd decyzja o zaniechaniu naprawy i sprzedaży.


Przegląd ważny do 4.07.2027.

OC ważne do 20.06.2027.



Historia od czasu mojego posiadania:

- 2021 (przy przebiegu 107 tys.) – wymiana rozrządu

- 2023 – uszkodzona płytka BSM (wymiana płytki + wymiana akumulatora)

- 2023 – ostatnia wymiana klocków hamulcowych

- 2025 (kwiecień) – nowe opony wielosezonowe Nokian Seasonproof 1 (rok produkcji 2024)

- 2025 – wymiana skraplacza (ze względu na powolny wyciek czynnika chłodniczego – trzeba było uzupełniać w dużej ilości po sezonie)

- 2026 – uzupełnienie płynu do FAP - Eolys

- 2026 (aktualnie) – podejrzenie uszkodzonej uszczelki pod głowicą


Wymiana oleju – corocznie, zawsze z kompletem filtrów (paliwa, oleju, powietrza) – średnio co 12 000 km.

Serwis klimatyzacji – corocznie – czyszczenie układu, wymiana filtra kabinowego (z wyjątkiem roku 2026, gdy został wymieniony filtr kabinowy bez serwisu klimatyzacji)


Wyposażenie:

- klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

- odpinany hak (wbity w dowód)

- elektryczne szyby z przodu

- alarm

- 2 kluczyki (jeden z pilotem)

- pełnowymiarowe koło zapasowe

- dokładam zestaw 4 felg stalowych + 2 opony zimowe z 2019 roku w dobrym stanie (które można potraktować jako rezerwę)

- zatankowany niemal pod korek ;)


Aktualne awarie / usterki / potrzeby serwisowe:

- prawdopodobnie uszkodzona uszczelka pod głowicą

- uszkodzone prawe lusterko (obudowa lusterka ok, lekko luźne samo szkiełko, doraźnie zabezpieczone taśmą, co widać na zdjęciach)

- przy następnej wymianie klocków – tarcze również do wymiany

- na przeglądzie wykryty lekki luz w lewej końcówce drążka kierowniczego


Stan wizualny

- wgniotka z tyłu (2026 – nie zauważyłem słupka na parkingu podczas cofania)

- przycierka z prawej (2025 – wjazd do garażu)

- inne mniejsze i większe ryski, wgniotki i przetarcia nieznanego mi pochodzenia, wynikające z normalnego użytkowania w miejskiej dżungli

- na tylnej klapie okrągły ślad po magnesie

- alufelgi do odświeżenia (zaschnięty brązowy osad z klocków hamulcowych)

- przetarty podłokietnik oraz główka gałki zmiany biegów.


Zapraszam do kontaktu. Jeśli nie odbiorę telefonu (ze względu na pracę), to najlepiej proszę o sms, że telefon był w sprawie samochodu, na pewno oddzwonię.
Cena do negocjacji.

 

13 września 2026 13:48

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Peugeot

Model pojazdu

308

Wersja

1.6 HDi Access

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2011

Generacja

T7 (2008-2013)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

8000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Radio

Informacje o sprzedającym

Grzegorz

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2026

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store