Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 1
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 2
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 3
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 4
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 5
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 6
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 7
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 8
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 9
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 10
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 11
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 12
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 13
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 14
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 15
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 16
Zdjęcie 1 z 17

1/17

Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 1
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 2
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 3
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 4
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 5
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 6
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 7
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 8
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 9
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 10
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 11
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 12
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 13
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 14
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 15
Peugeot 308 1.6 HDi Premium Plus - 16
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

306 718 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

Auta miejskie

Typ nadwozia

1 560 cm3

Pojemność skokowa

110 KM

Moc

Opis

Peugeot 308 I 1.6 HDi Premium 110 KM • 2008 r. • 306 718 km


Cena: 7 490 zł – do rozsądnej negocjacji na miejscu


Sprzedam Peugeot 308 I w bogatej wersji Premium, z silnikiem 1.6 HDi 110 KM.


Auto ma 17 lat i przebieg 306 718 km, więc nie będę udawać, że jest nowe. Z drugiej strony w ostatnich 18 miesiącach zostało solidnie doinwestowane w najważniejsze elementy eksploatacyjne, dzięki czemu na ten moment nie wymaga dużego wkładu finansowego na start. Posiadam dokumentację napraw do wglądu.


Samochód jest użytkowany na co dzień – jeździ, jest sprawny, nie kopci, ma dobrą moc i bardzo fajnie się prowadzi. Silnik jest dynamiczny, a przy tym bardzo ekonomiczny. To świetna opcja zarówno na codzienne dojazdy do pracy, jak i jako pierwsze auto.

Jak na 17 letnie auto, bardzo fajnie się prezentuje. Lakier został odświeżony polerowaniem.


HISTORIA SERWISOWA- OSTATNIE 18 MIESIĘCY:


02.2025 — nowa turbina, klocki hamulcowe tył, wymiana oleju, filtrów i płynów

02.2025 — wymiana zaworu EGR

06.2025 — nowe tarcze i klocki hamulcowe przód

08.2025 — kompletny rozrząd przy przebiegu ok. 298 050 km (potwierdzenie: naklejka serwisowa) + olej, filtry, płyny, uszczelnianie i mycie silnika + nowy akumulator

09.25 — sprężyny przód

02.2026 — regeneracja wtryskiwaczy

03.2026 — wahacze przednie, tuleje, geometria/zbieżność


WYPOSAŻENIE (bogata wersja):


Komfort:

• panoramiczny szklany dach z elektryczną roletą

• klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

• tempomat + ogranicznik prędkości

• tylne czujniki parkowania

• czujnik deszczu i automatyczne światła

• elektryczne, podgrzewane i składane lusterka

• elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne

• elektryczne szyby przód i tył

• podłokietnik, chłodzony schowek

Wnętrze i multimedia:

• skórzana kierownica ze sterowaniem radiem

• fabryczne radio CD/MP3

• komputer pokładowy

Bezpieczeństwo i inne:

• ABS / ESP / ASR

• poduszki powietrzne + kurtyny

• światła przeciwmgielne

• alufelgi

• centralny zamek z pilotem

STAN AUTA — PISZĘ WPROST:

Jak na 17 lat i ponad 300 tys. km auto prezentuje się bardzo dobrze — lakier został odświeżony i wypolerowany. Nie jest to jednak samochód idealny, dlatego uczciwie opisuję wady:

• progi mają miejscami oznaki korozji

• zderzak z jednej strony lekko odstaje (uszkodzone zaczepy)

• silnik jest w jednym miejscu zapocony olejem (przy korku)— poziom oleju prawidłowy, ale warto obserwować.

• drobne elementy kosmetyczne do poprawy

W przeszłości drobna stłuczka/otarcie — lampa została wymieniona, ślady wypolerowane. Przednia szyba wymieniana jeszcze za poprzedniego właściciela. Podwozie według mechanika w dobrym stanie.

DPF jest fizycznie na aucie i był czyszczony; DPF i EGR są obecnie wyłączone programowo.

FORMALNOŚCI:

• badanie techniczne wykonane 16.06.2026

• OC ważne do 18.09.2026


Sprzedaje samochód ze względu na zakup nowszego auta. Trafiła mi się dobra okazja zakupu i niestety nie stać mnie na utrzymanie dwóch aut jednoczenie. Szczerze mówiąc szkoda mi jest się z nim rozstawać, ale koszty utrzymania dwóch aut są zbyt duże.

Możliwa jazda próbna i sprawdzenie auta w dowolnym warsztacie.


Kupujesz samochód z udokumentowanym serwisem, a nie kota w worku. Serdecznie

zapraszam do obejrzenia i na jazdę próbną.

 

25 sierpnia 2026 14:19

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Peugeot

Model pojazdu

308

Wersja

1.6 HDi Premium Plus

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2008

Generacja

T7 (2008-2013)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

13/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

7490

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Radio

Informacje o sprzedającym

Barbara

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2024

Kontakt bezpośredni

Znajdź nas

  • Facebook

  • Instagram

  • YouTube

  • TikTok

Usługi i narzędzia

  • Umowa kupna sprzedaży

  • Ile jest wart Twój samochód?

Partnerzy

Powered by OTOMOTO

  • Otomoto Lease logo
  • Motopedia.otomoto.pl

Nasze aplikacje w twoim telefonie

    Google Play StoreApp Store