Mam do sprzedania swojego prywatnego Peugeota 406 Coupé V6 3.0 207 KM z manualną skrzynią biegów — najbardziej poszukiwaną i najrzadszą konfiguracją tego modelu. Auto jest w moich rękach od wielu lat, regularnie serwisowane, z pełną dokumentacją i rachunkami. Mechanicznie w bardzo dobrym stanie, na bieżąco użytkowane, więc przebieg może delikatnie rosnąć. Samochód nigdy nie jeździł na LPG i nie palono w nim papierosów.

Auto jest w świetnym stanie mechanicznym — większość kosztownych i trudnych napraw została już wykonana. Olej wymieniany co roku lub co 10 000 km, a klimatyzacja serwisowana regularnie każdego roku. To rzadki egzemplarz z silnikiem V6 i manualem, idealny dla pasjonata, który doceni charakter tego modelu i dopracuje wizualne detale. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej lub w serwisie wskazanym przez kupującego.

2025

• komplet hamulców tył (linka ręcznego, tarcze, szczęki, klocki)
• tuleje, sworznie, przeguby wahaczy (przód i tył)
• czujnik ABS tył
• sondy lambda za katalizatorem
• komplet świec i cewek
• osłona przekładni kierowniczej oraz drążka kierowniczego
• łącznik stabilizatora tył
• geometria, zbieżność

2024

• pompa oleju
• pasek rozrządu
• serwis ABS (pierścień, simering, koronka)
• poduszki silnika
• elementy tylnego zawieszenia + geometria

2023

• akumulator
• przełącznik zespolony

2022

• kompletne sprzęgło Sachs - przy przebiegu 228 000 km
• kompletny rozrząd (pompa wody, napinacze, simeringi) – przy przebiegu 227 000 km
• amortyzatory przód + poduszki McPhersona
• drążki reakcyjne

2019–2018

• cały wydech (2019)
• katalizatory (2018)
• tarcze + klocki przód (2019)
• tuleje wahaczy + geometria (2018)

Oraz wiele innych drobniejszych napraw

Auto miało jedną przygodę — podczas jazdy na autostradzie otworzyła się maska. Najprawdopodobniej nie została domknięta po dolewaniu płynów. Wymieniona została maska oraz przednia szyba. Obecna szyba nie jest oryginalna, dlatego nie działa czujnik deszczu (fabryczna była solaryczna). Można zamówić nową, oryginalną szybę Pilkington — koszt ok. 400 €.

Auto wymaga odświeżenia lakieru — miejscami widać już zmęczenie powłoki. Zderzaki również nadają się do poprawek, co jest typowe dla tego modelu i niestety trudno o idealne używane elementy.

Samochód stoi na oponach całorocznych.

Peugeot 406 Coupé V6 to coraz rzadszy i coraz bardziej doceniany model. Ten egzemplarz ma bogatą historię serwisową, jest w bardzo dobrej kondycji mechanicznej i stanowi świetną bazę do dalszego dopracowania wizualnego.

Auto ma już swoje lata, więc proszę mieć na uwadze, że znajdzie się kilka drobnych rzeczy do zrobienia. Zachęcam do osobistych oględzin i jazdy próbnej — najlepiej ocenić auto na żywo. Cena jest do negocjacji — jestem otwarty na rozmowę i na pewno znajdziemy rozsądny kompromis.