Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 1
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 2
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 3
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 4
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 5
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 6
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 7
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 8
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 9
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 10
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 11
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 12
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 13
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 14
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 15
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 16
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 17
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 18
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 19
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 20
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 21
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 22
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 23
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 24
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 25
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 26
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 27
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 28
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 29
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 30
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 31
Zdjęcie 1 z 32

1/32

Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 1
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 2
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 3
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 4
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 5
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 6
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 7
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 8
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 9
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 10
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 11
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 12
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 13
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 14
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 15
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 16
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 17
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 18
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 19
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 20
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 21
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 22
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 23
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 24
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 25
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 26
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 27
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 28
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 29
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 30
Peugeot 408 1.2 PureTech GT S&S EAT8 - 31
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

57 996 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

SUV

Typ nadwozia

1 199 cm3

Pojemność skokowa

130 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Peugeot 408 Benzyna 2022-2026, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Rodzinny bagażnik: Benzynowy Peugeot 408 oferuje 536 l bagażnika i nadwozie o długości prawie 4,7 m. To praktyczny wybór na codzienne dojazdy i wyjazdy.
  • Nietypowa sylwetka: To połączenie liftbacka i podwyższonego auta rodzinnego. Wyrazista forma wyróżnia 408 na ulicy, ale nie odbiera mu przestronności.
Czy jest to pomocne?

Opis

Jestem osobą prywatną. Oferuję Peugeot 408 z 2023 roku z dynamicznym silnikiem benzynowym 1.2 PureTech o mocy 130 KM i automatyczną skrzynią biegów. Jestem pierwszym wlascicielem, auto serwisowane w Peugeot Radom Prasek, zrobione dodatkowe wymiany oleju poza tym co chce serwis. Samochód w nowoczesnej wersji GT, z przebiegiem 57 996 km, prezentuje się w atrakcyjnym niebieskim kolorze i posiada bogate wyposażenie, które zapewnia komfort oraz bezpieczeństwo na najwyższym poziomie.

Wyposażenie auta:
· ABS
· ESP (stabilizacja toru jazdy)
· Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
· Tempomat adaptacyjny
· System rozpoznawania znaków drogowych
· System ostrzegania przed kolizją oraz awaryjne hamowanie
· Asystent pasa ruchu
· System monitorowania martwego pola
· Czujniki parkowania przód i tył
· Kamera cofania
· Światła LED z funkcją doświetlania zakrętów w technologii matrix
· Automatyczne światła drogowe
· Przyciemniane tylne szyby
· Podgrzewana kierownica
· Sportowe fotele przednie z tapicerką Alcantara
· Elektrycznie sterowane, składane i podgrzewane lusterka
· Nawigacja GPS tom tom
· System multimedialny z ekranem dotykowym
· Bluetooth, Android Auto, USB
· Radio, system nagłośnienia
· 19-calowe alufelgi
· Wielofunkcyjna kierownica
· Poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe

• Elektryczne fotele z funkcja masażu

Wyposazenie bardzo bogate ciezko wyszystko wypisac co się w nim znajduje specyfikacja gt posiada pełne wyposażenie.

Bardzo pojemny bagażnik bez problemu pomieści wózek oraz torby podróżne. W srodku podczas jazdy jest bardzo cicho i komfortowo.

Auto posiada lekkie otarcie na klapie bagażnika zrobione z mojej winy i rysę na masce oraz normalne ślady użytkowania 3 letniego pojazdu. Ogolnie oceniam stan auta na doskonały wizualnie i technicznie.



Auto posiada 5 drzwi, 5 miejsc siedzących, napęd na przednią. Sprzedaję samochód z powodu zmiany planów rodzinnych. Zapraszam do kontaktu i oględzin auta. Cena do negocjacji.

 

7 października 2026 13:08

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Peugeot

Model pojazdu

408

Wersja

1.2 PureTech GT S&S EAT8

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2023

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

13/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

104000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Informacje o sprzedającym

Maciej

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2025

Kontakt bezpośredni