Sprzedam Peugeota 508 2.0 HDi 140 KM w wersji Allure, rocznik 2011. Jestem drugim właścicielem i mam auto od 2016 roku (kupione z przebiegiem 190 tys. km, obecnie ok. 321 600 km). Samochód był regularnie serwisowany: olej i filtry wymieniane co roku.

Główna usterka: silnik do remontu.

Diagnoza z warsztatu (czerwiec 2026):

• wyczuwalny luz osiowy wału korbowego, mechanik podejrzewa uszkodzone panewki oporowe wału,
• przez ten luz wypychany jest uszczelniacz wału od strony skrzyni biegów, co powoduje wyciek oleju (uszczelniacz był wymieniany dwukrotnie),
• olej w układzie dolotowym,
• duże wycieki oleju w okolicach turbiny.

Ze względu na wyciek auto nie nadaje się do jazdy i wymaga transportu lawetą lub holowanie (do potwierdzenia).

Pozostałe usterki:

• zużyte, skorodowane wahacze przednie,
• zerwana dolna poduszka silnika (wychyleniowa),
• tylne czujniki parkowania do wymiany (przez uszkodzony czujnik nie działa cały system),
• system otwierania bez kluczyka (keyless) działa tylko na klamce kierowcy,
• auto do poprawek blacharskich, są widoczne ogniska rdzy i inne uszkodzenia nadwozia, wgniecenie na progu z prawej strony.

Poza wymienionymi usterkami wszystko jest sprawne.

Wersja Allure z wysokim wyposażeniem, m.in. nagłośnienie JBL, dwa kluczyki, samochód na felgach 17, dodatkowo dorzucam opony zimowe 16 na kołach (3 sezon). Wyposażenie zaznaczone w szczegółach obgłoszenia. Przed awarią auto świetnie się prowadziło, spalanie w trasie było poniżej 5 l/100 km.

Dużo nowych części, więc to dobra baza do remontu silnika (albo jego wymiany) lub na części.

Ostatnio wymienione części:

• sprzęgło + koło dwumasowe (06.2026, 320 tys. km)
• amortyzatory (05.2026)
• zaciski hamulcowe tył (04.2026, 317 tys. km)
• rozrząd + pompa wody (01.2025, 303 tys. km)
• pasek klinowy + elementy ładowania alternatora (01.2025, 303 tys. km)
• sprężyny przód (01.2025, 303 tys. km)
• łożysko koła prawe (11.2022)
• akumulator Centra Futura (12.2022)

Przegląd techniczny ważny do maja 2027, OC do czerwca 2027.

Samochód był regularnie serwisowany, głównie na częściach zamiennych dobrej jakości: olej i filtry wymieniane co roku.

Auto można obejrzeć w Rybniku-Boguszowicach po wcześniejszym kontakcie telefonicznym, bo nie jestem na miejscu na stałe. Do wglądu jest zlecenie naprawy z opisem usterek.

Cena do negocjacji.

Sprzedaż na fakturę VAT marża.