Samochód zakupiony w polskiej sieci dealerskiej. W latach 1997-2023 w jednych rękach. Przez ponad 10 lat stał w hali nieeksploatowany. Obecnie po dużym serwisie i konserwacji, z przebiegiem zaledwie 98 500 tysięcy km. Wnętrze w bardzo dobrym stanie. Deska rozdzielcza bez pęknięć i uszkodzeń. Plastiki matowe, tapicerka bez przetarć czy wyblaknięć. Jedynie małe uszkodzenie materiału na przednim fotelu pasażera.

Nadwozie zachowane w dobrym stanie jak na swój wiek, bez widocznej korozji. Lakier posiada kilka mało widocznych mankamentów, jak odpryski oraz kilka niewielkich wgnieceń. Komora silnika i podwozie w świetnym stanie, w styczniu 2026 r. dokonano profesjonalnej konserwacji podwozia oraz profili.

Silnik, skrzynia biegów pracują bez zarzutu. Auto nie ściąga, bardzo dobrze hamuje.

Oryginalne 13-calowe felgi z oryginalnymi kołpakami FSO w dobrym stanie, komplet nowych opon letnich – przejechały niecałe 1000 km.

Oprócz profesjonalnej konserwacji podwozia i profili w styczniu 2026 r. w Polonezie wymieniono:

– uszczelkę pod głowicą,

– filtry z olejem w silniku i moście oraz olej w skrzyni biegów,

– pompę wody,

– płyn chłodniczy,

– elementy zawieszenia,

– pływak poziomu paliwa.

Sama FV na serwis opiewa na ponad 3 000,- zł.

Samochód można oglądać oraz wykonać jazdę próbną w firmie Klasyka Gatunku w Milejowicach pod Wrocławiem.

To nie jest projekt do dalszych prac, auto jest w pięknym stanie, w pełni sprawne i gotowe do cieszenia się z jazdy :).

Ogłoszenie prywatne.

Zapraszam do kontaktu.