Witam serdecznie,

Oferuje do sprzedaży samochód Porsche 911 Turbo S z automatyczną skrzynią biegów w najmocniejszej wersji silnikowej.

Auto sprzedawane na podstawie Fv Vat 23%.

Auto użytkowane prywatnie przez jedną osobą, uszanowane bez najmniejszych mankamentów eksploatacyjnych w całości zabezpieczone folią PPF.

Wyposażenie:

• 6-cylindrowy silnik typu bokser o pojemności 3745 ccm, doładowany dwiema turbosprężarkami VTG, moc maksymalna

478 kW (650 KM), maksymalny moment obrotowy 800 Nm

• Układ chłodzenia cieczą z zarządzaniem ciepłem

• 4 zawory na cylinder

• 2 turbosprężarki o zmiennej geometrii turbiny (VTG), 2 intercoolery

• Zintegrowane smarowanie z suchą miską olejową oraz pompą oleju sterowaną „na żądanie”

• Bezpośredni wtrysk benzyny (DFI) z piezoelektrycznym wtryskiwaczami

• Dwa katalizatory trójdrożne i komputer diagnostyki pokładowej nadzorujący pracę układu oczyszczania spalin

• Dwa filtry cząstek stałych dla silnika benzynowego (GPF), norma emisji spalin Euro 6d ISC-FCM

• Rozprężny kolektor dolotowy

• Układ wydechowy z dwiema podwójnymi końcówkami w zderzaku

• Lekki akumulator rozruchowy LFP

• Dwie podwójne końcówki układu wydechowego w stylistyce 911 Turbo ze stali nierdzewnej, w kolorze czarnym (wysoki połysk)

• 8-biegowa przekładnia Porsche Doppelkupplung (PDK) z kołem dwumasowym

• Napęd na wszystkie koła Porsche Traction Management (PTM) ze sterowanym mapowo sprzęgłem wielopłytkowym

• Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) z elektronicznie regulowaną blokadą tylnego dyferencjału i w pełni zmiennym rozdziałem momentu obrotowego

• Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) z 10-tłoczkowymi aluminiowymi, jednoczęściowymi, stałymi zaciskami hamulcowymi z przodu oraz 4-tłoczkowymi aluminiowymi, jednoczęściowymi, stałymi zaciskami z tyłu; ceramiczno kompozytowe tarcze hamulcowe o średnicy 420 mm z przodu i 390 mm z tyłu, wewnętrznie wentylowane i nawiercane krzyżowo; zaciski hamulcowe w kolorze żółtym

• Elektromechaniczne wspomaganie hamulców

• Przednia oś typu MacPherson ze stabilizatorem

• Wielowahaczowa oś tylna ze stabilizatorem i układem skrętnych kół

• Elektromechanicznie wspomagany układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu, z generatorem impulsów na kierownicy

• Porsche Active Suspension Management (PASM)

• Porsche Stability Management (PSM), w tym ABS z rozszerzonymi funkcjami hamowania

• Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

• Pakiet Sport Chrono z przełącznikiem trybów jazdy, aplikacją Porsche Track Precision App oraz wskaźnikiem temperatury opon; kierownica sportowa GT z przełącznikiem trybów jazdy, pozwalającym na wybór następujących trybów: Normal, SPORT, SPORT PLUS, Individual, WET, oraz przyciskiem SPORT Response; funkcja Launch Control oraz wzorowana na sporcie motorowym strategia zmiany biegów w trybie SPORT PLUS oraz po wciśnięciu przycisku SPORT Response; PSM z trybem SPORT; dynamiczne mocowania silnika; analogowy i cyfrowy stoper.

• Reflektory LED-Matrix ze światłami do jazdy dziennej LED o czteropunktowym wzornictwie oraz Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)

• Trójwymiarowe tylne światła ze światłami hamowania, światłem cofania i kierunkowskazami oraz zintegrowanym trzecim światłem hamowania - wszystko w technice LED

• Tylny pas świetlny ze zintegrowanymi światłami postojowymi oraz tylnym światłem przeciwmgłowym

• Automatyczna aktywacja reflektorów wraz z oświetleniem powitalnym „Welcome Home”

• Lampki do czytania LED, oświetlenie orientacyjne i oświetlenie stacyjki, oświetlenie bagażnika, przestrzeni na nogi,

schowka na rękawiczki i drzwi - wszystko w technice LED

• Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych (po stronie kierowcy i pasażera)

• Lusterka boczne na poszyciach drzwi, regulowane elektrycznie i podgrzewane, po stronie kierowcy - asferyczne

• Elektrycznie składane lusterka boczne wraz z dodatkowym oświetleniem

• Automatycznie ściemniające się lusterka boczne oraz wsteczne, zintegrowany czujnik deszczu

• Układ mycia przedniej szyby z wycieraczkami typu aero oraz dyszami spryskiwaczami

Wyposażenie wnętrza

• Wnętrze wykończone skórą z dekoracyjnymi przeszyciami w kolorze Crayon, a także pikowaniem środkowych panelami foteli i tapicerki drzwi

• Kierownica sportowa GT (wielofunkcyjna) z manetkami zmiany biegów, przełącznikiem trybów jazdy oraz elektryczną regulacją w dwóch płaszczyznach

• Koło kierownicy i moduł poduszki powietrznej wykończone gładką skórą w kolorze wnętrza, manetki zmiany biegów w kolorze Darksilver

• Dźwignia zmiany przełożeń przekładni PDK z trybem automatycznym, tryb manualnej zmiany przełożeń manetkami przy kierownicy

• Uchwyty drzwi, elementy ozdobne na desce rozdzielczej i panelach drzwi oraz na konsoli środkowej w kolorze Lightsilver, karbonowe wstawki dekoracyjne z matowym wykończeniem

• 2 porty USB w głównym schowku w konsoli środkowej, gniazdo 12 V w przestrzeni na nogi pasażera

• Osłony wewnętrznych progów drzwi wykończone szczotkowanym aluminium z wytłoczonym logo „911 turbo S”

• Zestaw wskaźników z centralnie umieszczonym obrotomierzem i dwoma 7-calowymi wyświetlaczami TFT

• Obrotomierz z cyfrowym wyświetlaczem wybranego przełożenia, prędkości jazdy, charakterystyczną tarczą i podświetlanym logo „turbo S”

• Stoper Sport Chrono z charakterystyczną tarczą

• Pełnowymiarowe poduszki powietrzne (dwustopniowe) dla kierowcy i pasażera

Nie czekaj, umów się i sprawdź ten wyjątkowy samochód osobiście!

Przed przyjazdem prosimy o kontakt telefoniczny w celu potwierdzenia czy samochód jest dostępny.

Zamieszczone informacje nie stanowią ofert w rozumieniu art. 66 KC i następnych, są jedynie zaproszeniem do rokowań zgodnie z art. 71 Kodeksu Cywilnego. Staramy się, aby informacje dotyczące oferowanych pojazdów były możliwie dokładne, kompletne i aktualne.Oferujący nie ponosi odpowiedzialności za ich dokładność, kompletność i aktualność.