Porsche 911 Carrera S (997) 3.8 | PCCB | BOSE | Sport Exhaust | Po remoncie silnika | Bezwypadkowy

Cena: 215 000 PLN (do rozsądnej negocjacji)

Na sprzedaż oferuję Porsche 911 Carrera S generacji 997 z 2005 roku.

Samochód został kupiony przeze mnie ponad 5 lat temu jako świadoma lokata kapitału. Od początku szukałem egzemplarza absolutnie bezwypadkowego, z udokumentowaną historią i bez kompromisów. W Polsce jestem jego pierwszym właścicielem.

Auto posiada przebieg 93 000 km i zachowało się w wyjątkowym stanie zarówno wizualnym, jak i technicznym.

Najważniejsze atuty egzemplarza

✅ Absolutnie bezwypadkowy

✅ Pierwszy lakier na całym aucie

✅ Pełna historia serwisowa

✅ Przez 15 lat objęte gwarancją Porsche w Japonii (Program Porsche Approved)

✅ Pierwszy właściciel w Polsce

✅ Samochód garażowany i nieużytkowany zimą

✅ Powłoka ceramiczna nałożona 2 lata temu

✅ Faktury serwisowe przekraczające 50 000 PLN (przekazuję wszytkie nowemu właścicielowi)

Silnik po kompleksowej naprawie - posiadam fakturę i dokumentację zdjęciową - przed i po naprawie.

Osoby znające model 997 doskonale wiedzą, że największe obawy dotyczą problemów takich jak:

- bore scoring,

- IMS,

- oraz innych typowych słabości silnika M97.

W 2021 roku silnik przeszedł kompleksową naprawę, podczas której wyeliminowano wszystkie znane bolączki tego modelu.

Od remontu samochód przejechał blisko 10 000 km, pracując wzorowo:

nie pobiera oleju,

nie wykazuje żadnych niepokojących objawów,

jest regularnie użytkowany i w pełni gotowy do dalszej eksploatacji.

Dla przyszłego właściciela oznacza to zakup auta po wykonaniu najdroższej i najważniejszej operacji serwisowej, która zwykle budzi największe obawy przy zakupie Porsche 997.

Wyposażenie

Egzemplarz wyposażony jest m.in. w:

oryginalne hamulce ceramiczne PCCB zgodne z VIN (stan idealny),

system audio BOSE,

fabryczny sportowy układ wydechowy Porsche Sport Exhaust (PSE),

sportowe fotele,

komplet wyposażenia odpowiadający specyfikacji Carrera S.

Same hamulce PCCB są dziś niezwykle rzadko spotykanym i bardzo poszukiwanym wyposażeniem w egzemplarzach kolekcjonerskich.

Dla kogo jest ten samochód?

Dla osoby, która szuka:

uczciwego i zweryfikowanego egzemplarza, od fana motoryzacji

samochodu bezwypadkowego

Egzemplarza doinwestowanego, po rozwiązaniu kluczowych problemów technicznych,

Auta do weekendowej jazdy, kolekcji lub długoterminowego przechowania kapitału.

Nie jest to najtańsza Carrera S na rynku, ale z pewnością jest to jeden z tych egzemplarzy, których bardzo trudno już dziś szukać.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego. Samochód można obejrzeć i zweryfikować w dowolnym serwisie Porsche lub specjalistycznym warsztacie wskazanym przez kupującego.