Porsche Cayenne 4.8 Turbo 500KM

Prod. 10.2007r.

I rej. : 11.2007r

Samochód z Polskiego Salonu, Przebieg 181.000 km.

Samochód na bieżąco serwisowany, ładnie utrzymany, bez korozji, środek bardzo zadbany

Porsche bardzo dobrze wyposażone, poza standardowym dla wersji Turbo jest m.in.:

- czarna podsufitka z alcantary

- hydrauliczna klapa bagażnika

- klimatyzacja 4-strefowa

- keyless

- audio BOSE

- oryginalna kamera cofania

- lusterka fotochromatyczne

- deska rozdzielcza i boczki w pełnej skórze

- podgrzewane fotele przód + tył

- rolety tylnych bocznych szyb + tylnej

- tempomat

- wbudowany pilot do garażu

- elektryczne fotele z pamięcią + elektryczna regulacja kierownicy z

- welurowe dywaniki

- dodatkowa akcesoryjna welurowa wykładzina bagażnika Porsche

- dodatkowe zabezpieczenie antykradzieżowe

- pneumatyczne zawieszenie z regulacją wysokości

- aktywne stabilizatory PDCC

- hak

- przyciemnione szyby

Dodatkowo w samochodzie znajduje się ukryty moduł pozwalający na odtwarzanie muzyki z telefonu przez Bluetooth, Spotify etc. przy zachowaniu oryginalnej nawigacji

W studiu detailingu przy okazji zabezpieczania auta powłoką ceramiczną został wykonany dechroming listew przyszybowych i dyfuzora na czarny połysk, tylny emblemat „Cayenne Turbo” został polakierowany na czarno. Na zdjęciach auto jest trochę zabrudzone. Poza tym są dwie małe przycierki do zrobienia.

Letnie koła 21” 295/35 w zeszłym sezonie przeszły renowacje, lakierowane proszkowo w czarny połysk, opony Continental z homologacją Porsche, stan bdb.

Zimowe koła 19” 255/50 widoczne na jednym ze zdjęć. stan dobry

Do samochodu komplet dokumentów, instrukcje obsługi, książka serwisowa, dwa komplety kluczyków

Samochód na bieżąco serwisowany, w przeciągu ostatnich około 20 tyś. km wymienione były m.in.:

- świece + cewki kpl.

- czyszczenie kanałów głowic wallnut blasting, uszczelki dolotu, kol. ssącego, przewód odmy, uszczelki pokryw odm

- regeneracja kompresora pneumatyki

- tuleje zawieszenia, geometria kół

- akumulator AGM

- pompa Vacuum

- poduszka silnika

- tuleje dyferencjału

- zawór turbo

- olej w skrzyni biegów, oleje w dyferencjałach, olej w centralnym mechanizmie różnicowym

- uszczelki pokryw głowic

- zawór odpowietrzenia paliwa EVAP

- olej, filtry, klocki etc. rzecz jasna

1000km temu został wymieniony olej wraz z filtrem

Z powodu powiększenia się rodziny jestem zmuszony sprzedać ten czołg :) za długo się nim nie nacieszyłem ale na pewno komuś jeszcze długo posłuży

Auto do obejrzenia Warszawa-Mokotów. Zapraszam osoby konkretnie zainteresowane do kontaktu, komisom itp dziękuję.

Sprzedaż za gotówkę na podstawie umowy kupna-sprzedaży, nie zamieniam się.