Więcej zdjęć, film wideo - prosimy o kontakt. Pracujemy 7 dni w tygodniu, samochód jest na oświetlonej hali, stąd można dokładnie obejrzeć oferowany pojazd. Spotykamy się indywidualnie, w ustalonym wcześniej terminie. Po realizacji formalności zakupu lub leasingu, możemy odstawić samochód lawetą pod dom w całym kraju. Autoryzowany Dealer i Wiarygodny Dostawca czołowych firm leasingowych od 1997 roku, oferuje do sprzedaży lub leasingu operacyjnego, salonowe, bezwypadkowe Porsche Cayenne Turbo V8 550 KM Coupe - model 2021 rok po liftingu, w limitowanej wersji Sport Designe Black Exclusive plus pełne wyposażenie. Samochód w kolekcjonerskim stanie wizualnym, technicznym, przebiegu autostradowym i atrakcyjnych warunkach zakupu czy uproszczonego leasingu. Samochód bezwypadkowy, od pierwszego właściciela i kierowcy, kupiony w polskim salonie na indywidualne zamówienie za 927 150 PLN netto plus koszty leasingu, od nowości do dnia objęty i przedłużaną Gwarancją Porsche Approved. Auto w maju 2026 po dużym, ponadnormatywnym przeglądzie z wymiana świec itd. Auto przez pakiet serwisowy Vip oraz nieprzerwaną opiekę gwarancyjną Porsche, jest w pełnej opiece od nowosci wyłacznie serwisow Porsche i na kazdą wymienianą srubkę w tym samochodzie mamy pisemne potwierdzenie producenta. Samochód pedantycznie zadbany, oklejony folią PPF i zabezpieczony powłoką elastomerową. Vin WP1ZZZ9YZLDA89859. Prosimy sprawdzić w dowolnym serwisie, rejestrze i zapytać o opinię. Wyposażenie (tylko opcje płatne ponad praktycznie pełne wyposażenie Cayenne Turbo Coupe): Model poliftingowy Cayenne Turbo Coupe, lakier czarny metalizowany Jet Black Metallic, pakiet stylistyczny Sport Design Black Exclusive z czarnymi elementami oraz logo PORSCHE z tyłu w kolorze czarnym matowym, skrętna tylna oś z napędem 4x4 AWD, pneumatycznym zawieszeniem i mechanizmem różnicowym, PDCC (aktywny układ stabilizacji przechyłów), PCCB (ceramiczne hamulce z żółtymi zaciskami),sportowy układ wydechowy z czarnymi końcówkami, 22-calowe koła 911 Turbo Design, szklany i pełny dach panoramiczny, pakiet wykończenia wnętrza z włókna węglowego, wykończenie wnętrza gładką skórą Exclusive w dwóch kolorach (czarny + bordo) - pakiet rozszerzony, podgrzewana sportowa kierownica wielofunkcyjna drewniano-skórzana, jonizator powietrza, układ tylnych siedzeń 2+1, wentylowane fotele, komfortowy dostęp, podgrzewana przednia szyba, dodatkowe boczne poduszki powietrzne z tyłu, asystent zmiany pasa ruchu (LCA), przyciemniane reflektory matrycowe LED, komfortowa 4-strefowa klimatyzacja automatyczna, schowek na smartfon, pakiet dla palących, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+), system cichego domykania drzwi, asystent automatycznego parkowania przód/tył z kamerami 360°, przed szybą wyświetlacz laserowy przezierny (HUD), adaptacyjny tempomat z asystentem korkowym, oświetlenie Ambiente, tarcza stopera Sport Chrono w kolorze bordo, szyby podwójne, termoizolacyjne i dźwiękochłonne z tylnymi przyciemnianymi, nagłośnienie Bose przestrzenne z subwooferem oraz cała lista wyposażenia Cayenne Turbo Coupe po liftingu, zawierająca prawie wszystko co jest dostępne opcjonalnie w niższych modelach od turbo Coupe. Sport Chrono Plus z pakietem Sport Chrono: Sport Chrono Plus to integralna część pakietu Sport Chrono. W praktyce oznacza to, że samochód ma wyświetlacz/stopery Sport Chrono na desce rozdzielczej oraz dodatkowy tryb "Sport Plus" i funkcję "Launch Control" do osiągnięcia maksymalnego przyspieszenia od startu. Dzięki temu deklarowane 0–100 km/h w ok. 3,8 s jest w pełni osiągalne. PTV+ (Porsche Torque Vectoring Plus): system wektorowania momentu obrotowego na tylnej osi. Działa na zasadzie elektronicznie sterowanej blokady mechanizmu różnicowego na tylnej osi, która do odpowiedniego koła wysyła więcej momentu obrotowego podczas pokonywania zakrętów, a także delikatnie przyhamowuje wewnętrzne koło (wykorzystując hamulce), aby auto wpisywało się w zakręt jeszcze bardziej precyzyjnie i neutralnie. To znacząco zwiększa zwinność, bezpieczeństwo i trakcję przy dynamicznej jeździe. Sport Designe Black: Pakiet stylistyczny zawierający, między innymi, bardziej wyrazisty zderzak z większymi wlotami powietrza, sportowe, poszerzone progi, dyfuzor tylnego zderzaka o bardziej sportowym kształcie, Elementy w kolorze czarnym w lakierze pianinowym obejmują one m.in. listwy progów, osłony zderzaków, ramki okienne itd PCCB Porsche Ceramic Composite Brake: ceramiczne hamulce z żółtymi zaciskami. Tarcze są o ok. 50% lżejsze od stalowych odpowiedników, co redukuje masy nieresorowane i obrotowe, przekładając się na lepsze prowadzenie i precyzję zawieszenia oraz trwałość. Są praktycznie odporne na zanikanie siły hamowania (fading) nawet przy ekstremalnym obciążeniu torowym, a do tego nie rdzewieją i zachowują świetny wygląd i trwałość przez bardzo długi czas a przy dbaniu, dekady. Razem z PDCC (aktywny układ stabilizacji przechyłów) i skrętną tylną osią tworzą kompletny pakiet jezdny, który sprawia, że ten 2-tonowy pocisk prowadzi się jak dużo lżejsze auto, stąd Cayenne Turbo Coupe jest często uważane przez fanów Porsche, za rodzinne 911. Całość spina klamrą stylizacja Sport Designe Black. Dane techniczne: Silnik i osiągi: 4.0-litrowy, V8, biturbo benzynowy (kod DCUA) o mocy 550 KM (404 kW) i maksymalnym momencie obrotowym 770 Nm już od 2000 obr./min. Przyspieszenie 0-100 km/h 3,8 sekundy. Prędkość maksymalna 286 km/h. Stały napęd na wszystkie koła AWD z tylną osią skrętną i 8-biegowa automatyczna skrzynia Tiptronic S. Średnica cylindra i skok tłoka: 86,0 mm x 86,0 mm. Stopień sprężania: 10,1 : 1. Wtrysk bezpośredni, podwójne turbodoładowanie z chłodnicą powietrza doładowującego. Euro 6. Użytkowany prawie wyłącznie na trasach przez naszego Klienta VIP, 218 tkm, vin WP1ZZZ9YZLDA89859. Wzorowa historia i perfekcyjny stan. Warunki zakupu: sprzedaż dla firm 288 tys PLN i vat lub atrakcyjny leasing. Osoby prywatne płacące „gotówką”, cena indywidualna. Serdecznie Zapraszamy, Wyświetl numer.