Porsche Cayenne S – Ten luksusowy SUV I generacji występował tylko w ok. 1500 egzemplarzy na całym świecie w takim zestawieniu z silnikiem v8 i manualną skrzynią biegów. Bez problematycznej pneumatyki, silnik igła zrobione tulejowanie w profesjonalnej firmie z Kalisza. Zalety tego egzemplarza: - silnik po tulejowaniu dwa lata temu to jego największy atut, - nowe sprzęgło, - unikatowość, - stan zachowania po 22 latach używania. - wszystkie szyby oryginalne z 2004 roku. - poprawiony dźwięk v8 wydechu przez bypass. Wady - pojedyncze ogniska korozji, - wrzucając drugi bieg przy redukcji czasami słychać lekki zgrzyt, - parę drobnych otarć w wnętrzu i na lakierze adekwatnych do przebiegu.