Na sprzedaż Porsche Cayenne GTS 4.8 V8 w bogatej wersji wyposażenia Sport Chrono Plus.

Auto zostało sprowadzone z USA z niewielką szkodą. Historię można bez problemu zweryfikować po numerze VIN. Samochód jest w naszej rodzinie od 2021 roku i przez ten czas pokonał około 40 tys. km.

Aktualny przebieg wynosi około 335tys km Mimo wysokiego przebiegu auto posiada bardzo bogatą historię serwisową udokumentowaną w Carfaxie - raport zawiera kilka stron wpisów serwisowych. Najważniejszą informacją jest wymiana silnika przy przebiegu około 165 tys. mil w ramach programu Porsche Approved(aktualnie ma 200 tys mil)

Po imporcie potwierdziliśmy u mechanika, że silnik był wymieniany, po ściągnięciu dekli zaworowych zamontowane fazatory są z 2016 roku, co potwierdza, że zamontowana została nowsza wersja jednostki. Dodatkowo wykonano inspekcję endoskopową cylindrów - tuleje są w bardzo dobrym stanie, bez rys i uszkodzeń.

W ciągu ostatnich dwóch lat w samochód zainwestowano około 20 000 zł.

Wykonane prace serwisowe:

wymiana kompletu świec zapłonowych,

wymiana kompletu cewek zapłonowych,

montaż nowej pompy wysokiego ciśnienia,

wymiana wszystkich odm,

wymiana paska wielorowkowego wraz z rolkami i pompą wody,

profesjonalne czyszczenie zaworów dolotowych metodą orzeszkowania

regeneracja aktywnych klap dolotu,

wymiana wszystkich uszczelek dolotu,

wymiana uszczelek pokryw zaworów,

wymiana uszczelki misy olejowej,

wymiana elementów zawieszenia.

wymiana dynamiczna oleju w skrzyni biegów(8hp) z misą i filtrem oleju

Wymiana dwóch przednich miechów pneumatycznych

Wymiana wszystkich dzwigni od poziomowania, wymiana azotu w instalacji zawieszenia

wymiana dodatkowej pompy płynu chłodniczego(w podszybiu i nadkolu)

i dużo więcej

Około 100 km temu wykonano serwis olejowy. Zastosowano olej Liqui Moly Molygen 0W-40 wraz z dodatkami Liqui Moly Ceratec

Dodatkowo wykonano modyfikację oprogramowania pompy oleju, dzięki której na zimnym silniku zapewnione jest wyższe ciśnienie smarowania. To rozwiązanie poprawia ochronę jednostki napędowej podczas rozruchu.

Drobne uwagi

dolna uszczelka misy olejowej delikatnie się poci,

tuleje wahacza prawy przód kwalifikują się do wymiany(już je słychać)

ma kilka wgniotek do wyciągnięcia pd- 3 tylny błotnik, po jednej na każdych drzwiach

Wyposażenie:

pakiet Sport Chrono Plus,

tryb SPORT zmieniający charakterystykę silnika i skrzyni biegów,

aktywny układ wydechowy z przepustnicami,

charakterystyczne dla wersji GTS i Turbo czteropunktowe światła pozycyjne,

większy układ hamulcowy,

podsufitka z Alcantary,

pełna konwersja do standardu europejskiego,licznik, radio itp

polskie menu,

aktualne mapy nawigacji.

Hak 3,5T wbity w dowód

Przednie reflektory zostały profesjonalnie zregenerowane przez firmę Autogamma:

nowe soczewki,

nowe odbłyśniki,

nowe klosze,

odświeżone wnętrza lamp,

dostosowanie do ruchu europejskiego.

Tylne lampy zostały wymienione na nowe, w stylistyce poliftowej.

Samochód sprzedawany jest na komplecie kół z oponami zimowymi oraz dodatkowym kompletem opon letnich.

Przez pięć lat użytkowania Cayenne nigdy nas nie zawiodło i służyło bezproblemowo. Wszelkie pojawiające się usterki były usuwane na bieżąco, a celem było utrzymanie auta w jak najlepszej kondycji technicznej.

To propozycja dla osoby, która szuka rasowego SUV-a z wolnossącym silnikiem V8, świetnym wyposażeniem i udokumentowaną historią serwisową, a jednocześnie jest świadoma obecnego stanu zawieszenia i chce doprowadzić ten egzemplarz do pełnej sprawności.

Zapraszam do kontaktu. Chętnie udzielę szczegółowych informacji i udostępnię numer VIN do weryfikacji historii pojazdu.