Porsche Cayman – fastback. LHD. Nowe opony Yokohama.

Tytuł: Porsche Cayman 987 2.7 MY08 | LHD z Japonii | Bardzo solidna baza | OKAZJA

Na sprzedaż trafia wyjątkowo uczciwy egzemplarz Porsche Cayman (generacja 987) z poszukiwanego rocznika modelowego 2008 (MY08). Oznacza to, że auto opuściło fabrykę z poprawionym, bezawaryjnym silnikiem 2.7 o mocy 245 KM, w którym wyeliminowano fabryczną wadę łożyska IMS (zastosowano trwalsze, wzmocnione łożysko).

Uwaga: W parametrach ogłoszenia widnieje data pierwszej rejestracji 02.06.2025 r. Jest to wynik oczywistej pomyłki urzędnika w polskim dowodzie rejestracyjnym podczas wprowadzania danych do bazy CEPiK (auto faktycznie pochodzi z 2008 roku, co potwierdza numer VIN i rocznik modelowy MY08).

Samochód został sprowadzony w 2024 roku z Japonii jako oryginalna wersja europejska (kierownica fabrycznie po lewej stronie – LHD). Auto jest obecnie zarejestrowane w Polsce, ubezpieczone i w ciągłej eksploatacji. Sprzedaż prywatna.

STAN MECHANICZNY I SERWIS:

Pod kątem mechanicznym Cayman jest mocno doinwestowany. W ostatnim czasie przeszedł duży, kompleksowy serwis, dzięki czemu najważniejsze podzespoły pracują bez zarzutu:

- Nowy olej silnikowy wraz z kompletem filtrów

- Nowy olej w skrzyni biegów oraz nowy filtr przekładniowy

- Nowe świece zapłonowe oraz świeży płyn chłodniczy

- Nowe żarniki ksenonowe marki Philips (doskonała widoczność w nocy)

- Założone fabrycznie nowe opony wielosezonowe Yokohama BluEarth 4S

- Dedykowane, wysokiej jakości ramki tablic rejestracyjnych ze stali nierdzewnej (AISI 316)

Układ jezdny jest sztywny, bez luzów. Cayman prowadzi się niezwykle precyzyyjnie, pewnie i daje niesamowitą frajdę z jazdy.

PEŁNA TRANSPARENTNOŚĆ – STAN WIZUALNY I DO POPRAWEK (Uwzględnione w cenie):

Szanuję Twój i swój czas, dlatego opisuję auto dokładnie takim, jakie jest, bez ukrywania mankamentów. Samochód to świetna baza mechaniczna, ale wymaga trochę kosmetycznej uwagi i serca, aby doprowadzić go do stanu perfekcyjnego:

- Wnętrze: Fotel kierowcy ma przetarcie na boczku, pęknięty jest materiał na podłokietniku, a podsufitka (klasyczna bolączka tego modelu) delikatnie wisi – tematy dla ogarniętego tapicera. Jeden z głośników lekko charczy przy głośniejszym słuchaniu.

- Nadwozie i koła: Przedni zderzak posiada zarysowania i ślady użytkowania, a felgi aluminiowe noszą ślady krawężników. Jeśli auto ma wyglądać jak z salonu, zderzak i felgi kwalifikują się do ponownego polakierowania.

- Zawieszenie (uwaga): Podczas manewrowania na parkingu (przy niskich prędkościach) z przodu słychać delikatne puknięcie. W trakcie normalnej jazdy na drodze panuje absolutna cisza i auto prowadzi się idealnie. Z powodu braku czasu wolnego nie diagnozowałem tego głębiej – koszt usunięcia tej drobnostki został już ujęty w cenie auta.

* Auto ma w swojej historii odnotowaną naprawę szkody powypadkowej (szczegóły do omówienia telefonicznie).

WYPOSAŻENIE:

- Półskórzane fotele (czerń + szary alkantara) z elektryczną regulacją

- Automatyczna klimatyzacja 2-strefowa oraz reflektory ksenonowe

- Nowoczesne, dotykowe stacje multimedialną z systemem Android (Navi, Bluetooth, Spotify)

- Automatyczna skrzynia biegów Tiptronic S z łopatkami do zmiany biegów na skórzanej kierownicy

POWÓD SPRZEDAŻY:

Auto sprzedaję wyłącznie dlatego, że obecnie muszę w 100% zaangażować czas i wolne środki w rozwój własnej firmy. Cayman po prostu marnuje swój potencjał w garażu, a zasługuje na właściciela, który da mu drugą młodość i będzie z niego regularnie korzystał.

Cena: 97 000 PLN (do rozsądnej negocjacji na miejscu dla zdecydowanego klienta).

Nie interesują mnie żadne oferty zamiany – wyłącznie sprzedaż.

Z uwagi na unikalny charakter auta (oryginalne LHD z Japonii, wersja MY08), zależy mi na przekazaniu go w dobre ręce świadomego pasjonata marki, który doceni tę bazę i dokończy projekt.

Auto do obejrzenia w Olsztynie, Warm-Maz. Zapraszam do kontaktu telefonicznego!