Panamera GTS 480 KM, 8 cyl. biturbo, 3,9 sek 0-100 km/h

Kluczowe opcje dodatkowe:

• Skrętna tylna oś (zawraca w miejscu)
• 5 drzwi, 5 miejsc
• Adaptacyjne reflektory LED oraz światła do jazdy dziennej LED
• Asystent pasa ruchu i rozpoznawanie znaków drogowych
• System nagłośnienia BOSE i łączność Apple CarPlay/Android Auto
• Kamera cofania oraz czujniki parkowania przód/tył
• Tapicerka skóra + alcantara i sportowe fotele z pamięcią ustawień
• Podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele przednie
• Bezkluczykowy dostęp
• Tempomat aktywny
• Boczne poduszki powietrzne z tyłu
• 21 calowe obręcze Exclusiv Design
• Lakier Crayon

Kluczowe elementy wyposażenia standardowego:

Układ napędowy/podwozie

• Pakiet Sport Chrono (cyfrowy i analogowy stoper, przełącznik trybów jazdy na kierownicy pozwalający na wybór

jednego z 4 trybów jazdy, tryb SPORT PLUS, wyświetlacz parametrów wydajności, przycisk Sport RESPONSE,

aktywacja funkcji Launch Control, czyli wyścigowego ruszania, w trybie SPORT PLUS)

• Zbiornik paliwa o pojemności 90 l

• 8-biegowa przekładnia dwusprzęgłowa Porsche Doppelkupplung (PDK)

• Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne w technice trzykomorowej, z funkcją samopoziomowania oraz z elektronicznym systemem aktywnej kontroli tłumienia Porsche Active Suspension Management (PASM) z trzema ręcznie wybieranymi trybami pracy; w modelach Panamera GTS obejmuje zmniejszenie prześwitu o 10 mm i jeszcze

bardziej sportową konfigurację podwozia

• Porsche Traction Management (PTM): aktywny napęd na cztery koła z elektronicznie, mapowo sterowanym sprzęgłem

wielotarczowym, automatycznym hamulcowym mechanizmem różnicowym (ABD) i kontrolą trakcji (ASR)

• System stabilizacji toru jazdy Porsche Stability Management (PSM) z systemem zapobiegającym blokowaniu kół ABS i

rozszerzonymi funkcjami hamowania

• Filtr cząstek stałych (GPF), norma emisji spalin Euro 6d ISC-FCM

• Przednia oś z podwójnymi wahaczami poprzecznymi z aluminium

• Tylna oś wielowahaczowa z wahaczami z aluminium

• Zintegrowany układ kontroli podwozia Porsche 4D Chassis Control

• 6-tłoczkowe, jednoczęściowe, aluminiowe, stałe zaciski hamulcowe z przodu

• 4-tłoczkowe jednoczęściowe, aluminiowe, stałe zaciski hamulcowe z tyłu

• Kompozytowe tarcze hamulcowe o średnicy 390 mm z przodu, zintegrowane tarcze hamulcowe o średnicy 365 mm z

tyłu, wszystkie wentylowane wewnętrznie i rowkowane

• Zaciski hamulcowe w kolorze Czerwonym

Akcesoria do kół

• Układ kontroli ciśnienia w oponach (TPM)

Oświetlenie i widoczność

• Reflektory główne LED z systemem Porsche Dynamic Light System (PDLS)

• Czteropunktowe światła do jazdy dziennej w technice LED

• Moduły przedniego oświetlenia ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w technice LED

• Wycieraczki przedniej szyby z czujnikiem deszczu i spryskiwaczami

• Elektrycznie sterowane, składane i podgrzewane lusterka boczne, po stronie kierowcy - asferyczne

• Oświetlenie otoczenia w lusterkach bocznych

Komfort i systemy wspomagające

• Wspomaganie parkowania Park Assist (z przodu i z tyłu) z optycznym i akustycznym sygnałem ostrzegawczym oraz

kamera cofania

• Tempomat

• Asystent utrzymania pasa ruchu z funkcją rozpoznawania znaków drogowych

• Bezkluczykowe uruchamianie silnika

• Bezstopniowe ograniczniki drzwi

Wyposażenie wnętrza

• Elastyczna osłona przestrzeni bagażowej

• Fotele sportowe/adaptacyjne z przodu (18-kierunkowa regulacja elektryczna: wzdłużna, wysokości fotela, pochylenia

siedziska i oparcia, głębokości siedziska, 4-kierunkowa regulacja podparcia lędźwiowego oraz elektryczna regulacja

szerokości boczków i kolumny kierownicy) z pakietem pamięci (pamięć ustawień fotela, kolumny kierownicy, lusterek

bocznych i innych ustawień), kieszenie w oparciach przednich foteli;

• uwaga: w połączeniu z 4 indywidualnymi fotelami (nie w połączeniu z układem foteli 4+1) również tylne fotele mają

sportowe wzornictwo i wydatniejsze boczki

• Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna z osobną regulacją temperatury dla kierowcy i pasażera z przodu oraz

automatyczny tryb zamkniętego obiegu powietrza z czujnikiem jakości powietrza

• Cztery indywidualne fotele z ciągłą konsolą środkową i podłokietnikiem z tyłu

• Zestaw wskaźników z dwoma wyświetlaczami o wysokiej rozdzielczości

• Dwa wbudowane uchwyty na pojemniki z napojami z przodu i z tyłu

• Porsche Side Impact Protection System (POSIP) - obejmuje elementy pochłaniające energię zderzenia w drzwiach

oraz boczne poduszki powietrzne chroniące tułów, integrowane w boczkach przednich foteli

• Filtr przeciwpyłkowy z węglem aktywnym

• Zintegrowane zagłówki foteli z przodu i z tyłu

• Pełnowymiarowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z przodu

• Logo „GTS” na zagłówkach foteli z przodu

• Barwione szyby termoizolacyjne w całym samochodzie, przednia szyba z szarym pasem przeciwsłonecznym u góry

• Tylne fotele ze składanym środkowym podłokietnikiem i osobno składanymi oparciami (60:40)

• Kolanowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu

• Podgrzewane fotele z przodu

• Boczne poduszki powietrzne z przodu

• Kurtyny powietrzne wzdłuż całej ramy dachu i bocznych szyb od słupka A do słupka C, z lewej i prawej strony

• Mocowania ISOFIX na zewnętrznych tylnych miejscach

• System alarmowy z czujnikiem ochrony wnętrza

• Kolumna kierownicy z regulacją elektryczną: wysokości i wzdłużną

• Podłokietnik w konsoli środkowej z przodu ze zintegrowanym schowkiem

• Dywaniki podłogowe

• Gniazdo 12 V w schowku w konsoli środkowej z przodu

Wnętrze: Alcantara®

• Podsufitka oraz obicia słupków A, górne obicia słupków B, obicia słupków C i wykończenie osłon przeciwsłonecznych z

Alcantary®

• Sportowa kierownica GT (wielofunkcyjna) z funkcją podgrzewania aktywowaną przyciskiem na kierownicy oraz

łopatkami zmiany biegów; obręcz wykończoną czarną Alcantarą® (krzyżowe przeszycia i specjalne cięcie Alcantary®),

z wypustkami na kciuki, elementy ozdobne w kolorze czarnym z widocznymi śrubami na bocznych ramionach, dolne

ramię z widocznymi śrubami oraz pierścień dekoracyjny w kolorze czarnym