Samochód, w którym 100 km może kosztować około 20 zł – podczas gdy na benzynie ten sam dystans to dziś ponad 50 zł.

Na sprzedaż Renault Clio IV Alize 1.2 16V 73 KM z 2017 roku, wyposażone w instalację LPG.

Przebieg: 205 051 km

Silnik: 1.2 16V, 73 KM – wolnossący, bez turbo

Paliwo: benzyna + LPG

Wersja: Alize

Skrzynia: manualna

⛽ LPG robi dziś naprawdę dużą różnicę

Przy zużyciu około 6–7 litrów LPG/100 km i cenie autogazu w okolicach 2,89–2,97 zł/l, koszt przejechania 100 km wynosi orientacyjnie:

LPG: ok. 17–21 zł / 100 km

Dla porównania, użytkownicy benzynowego Clio IV 1.2 16V 73 KM raportują średnie spalanie około 7 l/100 km. Przy cenach benzyny Pb95 z pierwszych dni września 2026 na poziomie około 7,4–7,5 zł/l oznacza to:

Pb95: ok. 52 zł / 100 km.

Czyli przy obecnych cenach paliw różnica może wynosić nawet około:

30–35 zł oszczędności na każde 100 km.

Orientacyjnie:

1 000 km

LPG: ok. 190–210 zł

benzyna: ok. 520 zł

oszczędność: ponad 300 zł

10 000 km

LPG: ok. 1 900–2 100 zł

benzyna: ok. 5 200 zł

potencjalna różnica: ponad 3 000 zł

Przy większych przebiegach naprawdę zaczyna być widać, po co w tym samochodzie jest instalacja LPG.

Prosty silnik. LPG. Niskie koszty.

Wolnossący 1.2 16V bez turbiny, manualna skrzynia i instalacja LPG to prosty zestaw nastawiony przede wszystkim na ekonomiczną, codzienną eksploatację.

Clio jest zwinne, łatwe do zaparkowania i dobrze sprawdza się jako samochód do pracy, drugie auto w rodzinie albo auto dla osoby, która regularnie pokonuje większe przebiegi.

Przy obecnych cenach benzyny jego największym atutem nie musi być wyposażenie czy moc silnika.

Największym atutem może być to, ile pieniędzy zostaje w portfelu po każdych przejechanych 100 kilometrach.

Około 20 zł na LPG zamiast ponad 50 zł na benzynie.

Zapraszam do kontaktu i oględzin.

Uwaga: Podane koszty mają charakter orientacyjny i zależą od stylu jazdy, warunków drogowych oraz aktualnych cen paliwa; przy pracy instalacji LPG samochód zużywa również niewielką ilość benzyny.