Mam do sprzedania samochód osobowy Renault Clio II. Pojazd wyprodukowany w 2002 roku, sprowadzony z Francji w 2012 roku przez poprzedniego właściciela. Ja kupiłem auto w 2016 roku. Pojazd posiada silnik benzynowy o pojemności 1,2 l i mocy 75 KM (oznaczenie D4F), co przy wadze auta 930 kg i jego rozmiarach jest całkiem wystarczające do przemieszczania się po mieście. Przebieg wynosi 205 700 km, ja przejechałem nim 80 000 km. Sprzedaję ponieważ nabyłem nowszy model. Auto jest użytkowane na bieżąco, obecnie staram się nim jeździć min. dwa razy w tygodniu. Wyposażenie: - radio z CD + sterowanie przy kierownicy. Do radia zainstalowałem adapter emulujący zmieniarkę CD. Można do niego podpiąć pendrive USB, umieścić kartę SD lub połączyć się z telefonem przez Bluetooth (wspiera tryb głośnomówiący), - ABS, - elektryczne szyby, - elektryczne lusterka, - przednie światła przeciwmgielne, - centralny zamek. Dorzucam też komplet opon zimowych. Samochód jest w serwisowany na bieżąco. Nie naprawiałem w nim jednak pomniejszych usterek, nie wpływających na jazdę samochodu. Badanie techniczne ważne do 24.07.2027 r. Ubezpieczenie OC ważne do 26.05.2027 r. Olej wraz z filtrami wymieniony został w maju 2026. Akumulator wymieniony w styczniu 2025. W w maju 2022 roku samochód przeszedł większy remont: - wymieniony rozrząd, - wymienione świece, - wyregulowane zawory, - wymienione amortyzatory, - wymienione klocki hamulcowe. W lutym 2026 zostały wymienione końcówki drążka kierowniczego oraz pierścienie ABS. Lakier oceniam na 3.5/5. Na masce widoczna jest "plama" (poprzedni właściciel zdarł lakier myjką ciśnieniową aż do podkładu). Wychodzi korozja na nadkolach z tyłu pojazdu. Usterki nie wpływające na jazdę: - Samochód jest wyposażony w 4 poduszki powietrzne w tym dwie w przednich fotelach. Jednak świeci się kontrolka poduszek powietrznych. Poprzedni właściciel twierdził, że winny jest przedni fotel pasażera, a dokładnie połączenie elektryczne pod nim. - Nie zwija się pas tylnej kanapy od strony pasażera (prawa). - Nie działa centralny zamek tylnych drzwi od strony kierowcy (lewa). Drzwi można ryglować ręcznie. - Opadająca podsufitka, naprawiłem bez kosztowo zszywaczem tapicerskim (efekt widać na zdjęciu). - Przy skrzyni biegów, gdzie wchodzi wybierak, jest niewielki wyciek - wada fabryczna (mechanik stwierdził, że nie opłaca się tego naprawiać). Sprawdzam poziom oleju w skrzyni raz na rok. Przez dziesięć lat dolałem nie więcej niż 0,5 l. - Nie działa wskaźnik poziomu paliwa. Mechanik stwierdził awarię samego wskaźnika. Pływak jak i wiązka przwodów z baku do wskaźników są sprawne. Ja tankuję samochód co 600 km (spala średnio 7l/100 km), ale używany zestaw zegarów można dokupić już za ok 50 - 70 zł.