Dzień dobry,

Sprzedam auto Renault Clio IV z 2015 rokuw wersji Groundtour (kombi) z bardzo udanym silnikiem 1.5DCI 90KM.

Używamy go z żoną od nieco ponad 5 lat, kupiony z przebiegiem 188 tys km , obecnie ma 302 tys km więc trochę nim zrobiliśmy i mozna powiedzieć, ze po tym czasie "znam to auto" :-)

Clio za granicą miało 1 właściciela, w PL my jestesmy jedynym, mimo, iż zrobiliśmy 114 tyś km to obyło się bez negatywnych przygód czy napraw, w moim posiadaniu zrobione (głównie eksploatacja):

Olej i filtry (u poprzedniego wlasciciela jak i u mnie jeździ na Elf Evolution Full-Tech FE 5w30) co +- 15 tys km

Tarcze hamulcowe przód + kilka razy klocki

Wymiana płynu hamulcowego

Wymiana pompki sprzęgła z wężykiem przyłączeniowym

Wymiana Łączników stabilizatora

Wymiana opon 2 razy (obecnie od 1,5 roku ma Yokohama wielosezonowe w bdobrym stanie)

Wymiana mikrofonu do zestawu głośnomówiącego

Serwis Klimatyzacji teraz w czerwcu 2026 (dobicie, ozonowanie)

Ostatni serwis olejowy kilka dni temu zrobiony

Pewnie coś jeszcze drobnego o czym zapomnialem (mam rachunki)

Dość przyzwoite wyposażenie jak na Clio z tego roku, m.in:

1.5 DCI 90KM

Manualna skrzynia biegów

Klimatyzacja

Fabryczne radio z kolorowym dotykowym LCD

Nawigacja (mapy Europy)

Bluetooth, USB (zestaw głośnomówiący, odtwarzanie MP3 itd.)

Audio Renault Bass Reflex

Karta Hands Free

System Start&Stop

Czujniki parkowania

ABS, ESP, wspomaganie nagłego hamowania

System Hill Start Assist, HSA (wspomaganie ruszania pod górę)

Tempomat

Ogranicznik prędkości

Tryb ECO

Elek. szyby, lusterka (elek. regulowane i podgrzewane)

Fabryczne alufelgi Renault 16"

Opony wielosezonowe Yokohama (kupone 4szt nowe 1,5 roku temu)

Skórzana kierownika i gałka biegów

Światła do jazdy dziennej LED

Egzemplarz z kołem zapasowym zamiast zestawu naprawczego

Auto polecam, bardzo ekonomiczne, średnio nie przekracza spalania 4,3L/100 km w trybie mieszanym. Codziennie jeźdzone cały czas, bez wkładu po zakupie, oczywiście z perspektywy przyszłości nowy właściciel dobrze by wymienił rozrząd (był wymieniany przy 160 tys km , jak podaje producent po 150-160tys powinno się go wymienić) więc po mału trzeba to mieć na uwadze.

Auto w czarnym lakierze, ładne jak umyte :-) ale wszystko widać, ma trochę rysek, na tym kolorze nic się nie schowa.

Serdecznie zapraszam do kontaktu, oględzin i jazdy próbnej

Auto serwisowane w ASO do 188 tys km (mam wyciągi) na moje naprawy też większość rachunków posiadam. Samochód bez dziwnej historii , wszystko przejrzyście, przeglądy przechodzi co roku bez problemów. Badanie techniczne do kwietnia 2027 , OC i AC też jakoś do kwietnia/maja 2027