Renault Grand Scenic II – Francuski krążownik szos, 7 osób i FABRYCZNY BRAK DPF! Szukasz auta, do którego zapakujesz żonę, trójkę dzieci, psa, teściową, a w drodze powrotnej jeszcze szafę z IKEA? Dobrze trafiłeś. Przedstawiam legendę rodzinnej logistyki – Renault Grand Scenic z 2008 roku wersja poliftowa. To nie jest zwykły samochód. To jeżdżący salon na kołach z poprawionym, bezawaryjnym silnikiem i wtryskami, który sprawi, że zapomnisz, jak wygląda pracownik stacji paliw. Cena: 10 950 zł (do pogadania, ale szanujmy swój czas!) Największe hity tego egzemplarza: • FABRYCZNY BRAK DPF! Tak, dobrze czytasz. Matka Natura płacze, ale Twój portfel śpiewa z zachwytu. Nic się nie zapcha, nic nie wypali, a święty spokój masz w standardzie. • Zielona Plakietka Umweltplakette (Niemcy – poziom 4): Możesz legalnie wjechać do centrum Berlina i pokazać ekologom, jak jeździ zadbany francuski diesel. • Spalanie, które zawstydza hybrydy: Na mieście wciąga skromne 5–7 l/100 km. Na trasie schodzi do śmiesznych 4–6 l/100 km. To auto nie pali, ono tylko „wącha” paliwo. • Przebieg: Realne 240 000 km. Od lutego 2025 roku zrobiłem nim osobiście 40 000 km – dzień w dzień. Auto żyje, ma się świetnie i nie boi się pracy. Co zostało zrobione? (Czyli lista „Śpisz spokojnie”): Nie jestem handlarzem, który przed sprzedażą tylko umył silnik. W to auto wpakowałem serce i worek pieniędzy: • Rozrząd, filtry, oleje: Wymienione od razu po zakupie. Olej wymieniany sztywno co 10 000 km i – uwaga – zawsze z płukanką (silnik w środku jest czystszy niż moje sumienie). • Święty spokój z napędem: W zeszłym roku wjechało kompletne nowe sprzęgło wraz z dwumasą oraz nowy układ kierowniczy łącznie z elektrycznym wspomaganiem. • Nowe kapcie: Założyłem komplet nowych opon wielosezonowych – zima Cię nie zaskoczy. • Elektryka i hamulce: Regenerowany alternator, nowe klocki hamulcowe i dołożony profesjonalny Tempomat z ogranicznikiem prędkości na nudne trasy. Wyposażenie bogatsze niż w niejednym nowym aucie: • 7 niezależnych foteli: • Możesz je składać, przesuwać, a nawet całkowicie wyjąć, robiąc z auta małą ciężarówkę dostawczą. • Technologia XXI wieku: Kamerka w lusterku, kamerka cofania oraz czujniki parkowania – zaparkujesz ten autobus pod marketem na milimetry. • Brak błędów na desce: Choć to francuz, choinka na zegarach nie świeci. Silnik pracuje równo, skrzynia 6-biegowa działa płynnie, zawieszenie milczy jak zaklęte. Dane dla niedowiarków: • VIN: VF1JMGED639964666 • Nr rej: PO 047KF • Przegląd TAXI ważny do: 24.11.2026 • Ubezpieczenie TAXI (OC, NNW, Assistance): aż do 24.02.2027 • Kluczyki: 2 sprawne komplety. Podsumowując: Auto ma swoje lata (karoseria z 2008 roku nosi normalne ślady życia), ale mechanicznie jest to czołg nie do zdarcia. Nie wymaga ani złotówki wkładu finansowego na start. Wsiadasz, tankujesz za stówkę i jedziesz na drugi koniec Polski. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej (na Twój koszt, oczywiście). Zadzwoń, zanim ktoś inny zacznie oszczędzać na paliwie przed Tobą! PS. PETARDA DLA PRZEDSIĘBIORCZYCH – BONUS BIZNESOWY NA START! Jeśli masz żyłkę do interesów i chcesz na tym samochodzie od razu zarabiać (Uber XL, Bolt, taryfa), mam dla Ciebie ofertę specjalną: dla zdecydowanego kupca mogę dodatkowo odsprzedać genialny, chwytliwy adres strony internetowej: TaxiXL.pl. Dostajesz gotowy biznes i 7-osobowy czołg w jednym pakiecie!