RENAULT KOLEOS – Na sprzedaż Renault Koleos drugiej generacji w najwyższej wersji wyposażenia Initiale Paris, w unikalnym kolorze fioletowym Amethyste. Rocznik 2019.

Pod maską mocny i oszczędny silnik 2.0 Blue dCi o mocy 190 KM (140 kW) połączony z automatyczną skrzynią biegów X-Tronic. Przebieg wynosi około 105 000 km.

Samochód sprowadzony z Niemiec, jestem jego pierwszym właścicielem w Polsce. Auto jest zadbane, blacharka bez wyraźnych zagnieceń. Gotowe do jazdy bez wkładu finansowego na start. W ostatnim czasie samochód przeszedł duży serwis eksploatacyjny:

• Założone zupełnie nowe opony całoroczne premium marki Bridgestone (19 cali).
• Wymieniony komplet hamulców: wszystkie tarcze i klocki są świeżo założone.

Wyposażenie:

• Wersja Initiale Paris samochodu jest bardzo bogato wyposażona. Posiada m.in.:
• Czarną skórzaną tapicerkę Nappa
• Elektrycznie regulowane, podgrzewane i wentylowane fotele przednie
• Podgrzewaną kierownicę
• System nagłośnienia premium BOSE
• Reflektory przednie w technologii Full LED Pure Vision
• System multimedialny R-Link 2 z ekranem 8,7 cala (Apple CarPlay / Android Auto)
• Kamerę cofania, czujniki parkowania (przód/tył/boki) oraz asystenta parkowania
• Elektrycznie otwieraną klapę bagażnika
• Oświetlenie wnętrza Ambient
• Systemy bezpieczeństwa: asystent martwego pola, kontrola pasa ruchu, rozpoznawanie znaków, system hamowania awaryjnego
• 19-calowe felgi aluminiowe dedykowane dla Initiale Paris
• Przyciemniane tylne szyby
• Tempomat i ogranicznik prędkości
• Dostęp bezkluczykowy (karta Renault Hands Free)

Dodatkowe informacje:

• Badanie techniczne jest ważne do 06.10. Sprzedaż na podstawie umowy kupna-sprzedaży.
• Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej.
• Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na jazdę próbną. W razie gdybym nie odbierał, proszę o SMS - oddzwonię.
• Zregenerowany tylny dyferencjał – typowa, kosztowna przypadłość tego modelu została profesjonalnie i trwale rozwiązana. Nowy właściciel ma ten temat z głowy.
• Historia kolizji – w raporcie widnieje wyższa kwota naprawy po stłuczce bocznej (uderzenie w koło). Kwota wynikała z bezkompromisowej naprawy w ASO na oryginalnych częściach OEM: wymieniono elementy układu kierowniczego, hamulcowego oraz obie przednie lampy Full LED (same lampy stanowiły lwią część kosztorysu). Konstrukcja i rama auta nie zostały naruszone.