Dzień dobry!

Mam na sprzedaż doinwestowane Renault Laguna III Grandtour z 2014 roku z silnikiem 2.0 dCi 173 KM i automatyczną skrzynią biegów.

Wersja BOSE po drugim lifcie - m.in. bardzo dobre nagłośnienie, klimatyzacja dwustrefowa automatyczna, podgrzewane fotele, elektrycznie składane lusterka, tempomat, lusterko wsteczne fotochromatyczne, fabrycznie światła dzienne LED, system R-Link z dotykowym wyświetlaczem.

Auto krajowe (Salon Polska), w moim posiadaniu od 2020 roku. Obecny przebieg to 288 000 km.

Mechanicznie i blacharsko samochód jest w bardzo dobrym stanie. Silnik i osprzęt nie sprawiają żadnych problemów, brak błędów czy niepokojących objawów.

Serwis prowadzony na oryginalnych częściach w specjalistycznym serwisie RENO-ART Gdańsk. Dołączam dokumentację. Szczegółowa historia poniżej.

Udostępniam prosty czytnik błędów. Można szczegółowo sprawdzić całą niekombinowaną historię komputera auta.

Przegląd ważny do kwietnia 2027.

Ze względu na wiek i użytkowanie, samochód posiada drobne wady kosmetyczne, np. kilkucentymetrowy "pajączek" na tylnym zderzaku.

Oryginalny lakier na całym aucie z wyjątkiem dwóch miejsc, gdzie uszczelki starły ten fabryczny. Zrobione w 2022 roku.

Historia szkód jest bardzo przejrzysta - w przeszłości wymieniane były jedynie tylna klapa i zderzak.

Na miejscu udostępniam własny miernik lakieru. Zgadzam się również na kontrolę auta na stacji diagnostycznej lub w warsztacie.

Najważniejsze wymiany (przybliżony przebieg):

- Pompa wysokiego ciśnienia common rail, magistrala wodna - 80 tys km temu

- Piasty z łożyskami przód - 80 tys km temu

- Zestaw osprzętu z kołem pasowym, Uszczelnienie wału korbowego - 60 tys km temu

- Sprężyny tył - 60 tys km temu

- Komplet poduszek silnika - 60 tys km temu

- Olej w skrzyni automatycznej - 60 tys km temu

- Wahacze przód i łączniki stabilizatora - 50 tys km temu

- Akumulator - 40 tys km temu

- Tarcze i klocki przód - 30 tys km temu

- Tarcze (+łożyska) i klocki tył, linki ręcznego - 15 tys km temu

- Amortyzatory i sprężyny przód - 15 tys km temu

- Gumy stabilizatora - 15 tys km temu

Olej silnikowy i filtry wymieniane co 10-15 tys. km. Filtr paliwa co dwa lata.

Auto stoi na oponach całorocznych, które powoli będą wymagać wymiany.

Wrzuciłem auto w koszty w swojej jednoosobowej działalności w 2020 roku. Dlatego sprzedaż na podstawie faktury VAT-marża - kupujący zwolniony z opłaty PCC 2%.

Zapraszam do kontaktu.

Auto do obejrzenia w Gdańsku (Wrzeszcz).