Witam serdecznie!

Na sprzedaż Renault Megane IV GT Line z 2019 roku, wyposażony w silnik 1.3 TCe 160 KM oraz automatyczną skrzynię biegów EDC.

Samochód jest w moim posiadaniu od maja 2022 roku. Formalnie jestem trzecim właścicielem, jednak pierwszym właścicielem był salon Renault VIP Group (samochód wykorzystywany w najmie), a drugim pracownik salonu.

Przez cały okres użytkowania samochód sprawiał mi dużo przyjemności z jazdy. Silnik 1.3 TCe 160 KM w połączeniu z automatyczną skrzynią EDC zapewnia bardzo dobrą dynamikę zarówno w mieście, jak i na trasie. Auto jest komfortowe i świetnie się prowadzi. Wyposażenie dla osób nie wymagających zbyt wielu bajerów.

Samochód był regularnie serwisowany. Większość przeglądów wykonywana była w ASO Renault, posiadam faktury z wykonanych napraw. Drobne ślady użytkowania – są niewielkie wgniotki na dachu (od bagażników rowerowych), przetarcie przedniego zderzaka oraz ślady przy klapie bagażnika i rysy.

Wyposażenie:

• GT Line,
• silnik 1.3 TCe 160 KM,
• automatyczna skrzynia biegów EDC,
• system multimedialny R-Link z Android Auto i Apple CarPlay,
• automatyczna, dwustrefowa klimatyzacja,
• karta Hands Free (bezkluczykowy dostęp),
• tempomat,
• czujniki parkowania,
• czujnik deszczu i zmierzchu,
• oświetlenie wewnętrzne (Ambient Lighting)
• elektrycznie składane lusterka,
• hamulec ręczny mechaniczny,
• składany hak holowniczy (w wersji GT Line wymagał niewielkiej modyfikacji dolnej części zderzaka – praktycznie niewidocznej),
• komplet opon zimowych,
• oryginalne belki dachowe Renault.

Historia pojazdu:

• miesiąc po zakupie niewielka stłuczka przy ok. 5 km/h – wymieniono przednią lampę, zderzak oraz naprawiono maskę. Naprawa została wykonana w ASO i jest udokumentowana,
• wrzesień 2024 – wymiana oleju oraz aktualizacja oprogramowania skrzyni EDC,
• bieżący serwis (oleje, filtry, klocki, płyny) wykonywany regularnie – posiadam faktury,
• w lutym 2026 doszło do awarii termostatu, która doprowadziła do przegrzania silnika. Termostat został wymieniony w ASO Renault, jednak jednostka napędowa była już uszkodzona. Zdecydowałem się na wymianę silnika na identyczną jednostkę z przebiegiem 65 tys km w niezależnym warsztacie w Środzie Wielkopolskiej. Warsztat może potwierdzić wykonanie naprawy. Od tego czasu samochód przejechał już blisko 2 tys. km i pracuje prawidłowo, bez żadnych problemów.

Samochód przeszedł przegląd w czerwcu. OC aktualnie polisa płacona jest w ratach miesięcznych.

Auto sprzedaję wyłącznie dlatego, że obecnie jest trzecim samochodem w rodzinie. Jest w pełni sprawne, gotowe do jazdy i nie wymaga żadnego wkładu finansowego.

Zapraszam do kontaktu oraz oględzin.