Witam, dzień dobry. Na początku chciałbym się przedstawić. Mieszkałem kilka lat w Niemczech, prowadzę obecnie firmę w Lublinie, uprzedzając pytania, nie jestem komisem i nigdy nie bede. Auta kupuje osobiście w Niemczech od ludzi spod domu, od osób prywatnych, wykorzystując moją znajomość języka. Każde auto weryfikuje samodzielnie, osobiście, nie kupuje aut na aukcjach czy licytacjach. Specjalizuje się głownie w marce Renault (głownie 2.0 T F4RT, megane 3 oraz Laguna 3) oraz Toyota. Oczywiscie raz na jakiś czas posiadam też auta innych marek, jeśli trafie na swojej drodze naprawdę ładny egzemplarz, ale na dziś te dwie wyżej wymienione marki to moja specjalność. Współpracuje z zaufanym warsztatem w Lublinie, każde auto po kupnie trafia tam na sprawdzenie, przegląd i serwis jeśli tego wymaga. Nie robie tylko rozrządów, z racji tego, że często moi klienci wolą sobie poprostu zrobic samemu czy u znajomego, zaufanego mechanika. Od strony wizualnej, dopieszczam auta sam. Czyli każde auto jest ogarnięte mechanicznie oraz wizualnie, jest czyste, schludne, pachnące. Staram się, by każde auto było przygotowane do eksploatacji oraz cieszyło pańskie i moje oko :) Oczywiście też ZAWSZE sprzedaje samochód zarejestrowany, ubezpieczony, tak żebyście mogli państwo przyjechać również z daleka i wrócić normalnie, bezpiecznie do domu. Tyle ode mnie, teraz coś o samym aucie.

Renault Megane GT 2.0 TCe 180km, jeśli chodzi o wyposażenie m.in: czujniki parkowania tył, navigacja, podgrzewane fotele przód, kierownica multifunkcyjna, czyli tempomat, 4x elektryczne szyby. Na moje oko i mojego miernika, żaden element blacharski nie był powtórnie lakierowany, wszędzie oryginalne wartości, oczywiście podczas oględzin, pomierzymy sobie wspólnie. Auto stało kilka ostatnich miesięcy w garażu w Niemczech, było tylko praktycznie przepalane. Odkupiłem od Pana, autem jeździł jego młodszy syn. Duży serwis w Niemczech w 2025r, po przyjeździe do Polski auto też zostało oczywiście przejrzane, sprawdzone, to co trzeba było zrobić, zostało zrobione. Na aucie są opony całoroczne, na których moim zdaniem można jeszcze spokojnie sezon pojeździć. Dwa kluczyki, komplet dokumentów, faktury, przeglądy TÜV potwierdzające przebieg. Ogólnie uważam, że to ładny egzemplarz przedlifta GT, z jak widać, naprawde małym przebiegiem.